“我們公司的業務80%來源于租賃，20%是銷售，從2021年成立到現在，已經發展成為中山地區新能源貨車租賃業務做得最大的運營商。”

短短一年多的時間里，就能躍升成為新能源貨車租賃行業的佼佼者，在中山市友順汽車銷售服務有限公司總經理劉躍東看來，貨源的不穩定性和新能源的經濟性為當地的新能源貨車租賃提供了發展的土壤。

誠然，市場的需求是一方面，但是如何將租賃業務做好其實是更值得思考的問題，友順汽車恰好提供了一個最佳樣板。

為什么看好租賃業務--政策與成本推動

劉躍東從2019年就開始接觸新能源貨車銷售，從早期的廣州、佛山再到中山，對于行業有了一定的了解。不同于一線城市，盡管受政策推動，新能源的東風也吹進了中山，但是用戶對于車輛的購車力并不是太強，出于對成本的考慮，租賃市場大有前景，因此，2021年轉戰中山地區后，劉躍東開啟了新能源貨車租賃業務。

“我們租給客戶的話，都是一年一簽，而且保險、維修保養的費用全部是我們來負責，客戶只需要承擔每個月的5000多元租金即可，不想做了，到期解除合作即可，從收益風險來看，基本上是穩賺不賠。”

不僅如此，劉躍東還算了一筆經濟賬。用戶每天行駛200公里的情況下，燃油車每公里費用大概在1.3元，一天的油費就差不多在200元左右，但是新能源卡車的普遍續航可以達到230-250公里，一天充一次電即可，白天的電價在1元多，晚上僅有0.6元，一公里也就是花費0.3-0.4元，成本優勢很明顯。相較于油車，新能源輕卡單月的燃料成本就能與租金抵消不少，租賃風險更底。

如何打開市場--牽手綠色慧聯

盡管市場就在這里，但是打開市場并不容易。

“一開始的非常困難，我們就去批發市場抄電話號碼，在充電樁附近與司機交流，甚至去一些人流比較大的超市放廣告展車……另外也利用抖音等線上形式做傳播。”盡管很辛苦，但是正是這樣的堅持為友順汽車打下了堅實的基礎。

真正讓公司業務快速發展的契機，則是友順與綠色慧聯的攜手。據劉躍東介紹，公司從2022年4月份正式與綠色慧聯合作。剛開始運營規模只有70臺左右。只用了一年半不到的時間，目前友順在租車輛已經超過了300臺!

“當時選擇綠色慧聯也是朋友介紹的，主要看中了它的公司實力，畢竟是吉利旗下的產品，而且車型相對來說比較豐富，基本上大家需要的車型都有，去年VAN車比較火熱，今年3米7、4米2的輕卡開始上量了，綠色慧聯車型都能滿足。”

據劉躍東介紹，綠色慧聯對于市場的需求很敏銳，反應很迅速，不管是產品也好還是服務也好，只要客戶有需求，都能很快落地。而且綠色慧聯的車輛全部是正向開發，產品也在不斷升級，從80度電到90度電再到現在的100多度電，續航里程不斷增加;5立方、6立方、8立方，車輛的裝載空間也在不斷的增加。

除了產品之外，綠色慧聯的配套服務同樣為友順給予了助力。

“綠色慧聯擁有慧管車系統，對于車輛管理非常有幫助，通過這個平臺可以看到車輛的行駛狀態，了解車輛什么時候需要做保養，另外車輛的充電信息也一目了然，這樣的話，車輛管理就非常的簡單，對于集團客戶來說尤其適用。”

不僅如此，綠色慧聯的慧充電平臺還可以幫助解決客戶的充電問題，讓用戶充電更高效，費用更低。正是有了綠色慧聯的助力，友順業務一直處于穩步增長中，每個月都在50-60臺的租賃量。

如何維護好市場---服務加持

都說打江山容易，守江山難。短短時間里躍升為當前廣州分公司數一數二的貨車租賃公司，友順汽車還有一個殺手锏，就是服務。

據劉躍東介紹，為了更好的服務客戶，公司提供配套的保養維修業務，并且沿線提供救援車，他和員工的手機都是24小時開機，無論多晚，只要客戶給他們打電話，都會第一時間接聽并快速進行解決。并且對于用戶最關注的押金，友順汽車同樣規范操作。

在服務客戶的過程中，綠色慧聯同樣進行了賦能。從服務網絡的布局來看，綠色慧聯的服務體系遍布整個珠三角，并且還在不斷的增加，一旦客戶出現什么問題都能及時快速的給出回應，遇到特殊情況，也會提供替換車，這也是其他租賃公司難以匹敵的服務競爭力。

有綠色慧聯保駕護航，車輛品質過關，服務貼心到位，友順汽車迎來了更多的回頭客，在租的客戶中有50%都是老客戶介紹的，還有30%是現場達成的，并且也促進了銷售業務，每月能達到10臺左右。

目前，新能源貨車的增長仍在持續中，每年的增速可達80%~100%，友順汽車的集團客戶2023年也增長了10%，并且中山每年的油車的保有量在2-3萬輛，這也是未來新能源貨車的潛在增長空間。

“未來新能源貨車市場還是有很大潛力的，除了將租賃、銷售業務做扎實外，還會延伸到二手車的業務。”作為后起之秀，友順汽車顯然已經觸摸到了新能源貨車發展的脈搏，也正在與綠色慧聯的深入合作中一步一步走向更高峰!