在運輸行業，危化品運輸車輛常常被稱為“行走的炸彈”，每年因其發生的事故不計其數，一旦車輛出現問題則將引發無法挽回的嚴重后果，因此各方對危化品運輸車輛均提出了極高的要求。

聯合重卡作為危化品運輸領域的安全標兵，將安全作為信仰，追求極致安全，不僅創造了15億公里駕乘人員0傷亡的安全記錄，而且其危化品運輸車輛也早已成為了國內以及國外各大危化品運輸公司的首選，其中南京順君正是十幾年堅持選擇聯合重卡的忠實用戶之一。

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幾十年來，南京順君深耕于危化品運輸，一直從事專業的液體化學運輸，借助優越的地理位置，業務主要圍繞著長三角的化工園區展開，并輻射全國，其合作伙伴更是遍及國內外。順君的運輸車輛以牽引罐車為主，目前數量已達350余臺，一直以來，在運輸車輛的選擇上順君都相當考究。

2012年，南京順君采購了10臺聯合重卡，起初只是抱著嘗試的心態，但是不到一年的時間，順君就將200多臺其他品牌的車輛全部切換成了聯合重卡。“當時我們接觸到聯合重卡的銷售，發現他們的車輛與我們的需求非常契合，于是就一次性采購了10臺，也是想嘗試一下吧。”南京順君董事長卞多君表示。

俗話說：好貨不怕試。“當時我們把這10輛聯合重卡投入到了一條廣州專線上，主要是想做一下測算。跑下來的結果令我們非常驚喜，可以說相比我們以往采購的車輛，聯合重卡跑出了奇跡，我們單車行駛里程達到130萬公里，而且無大修，連發動機都沒打開過。”

于是，除了一部分進口車輛外，順君在一年內將其他車輛陸陸續續全部切換成了聯合重卡，目前順君有聯合重卡300余臺。卞多君稱聯合重卡也為順君帶來了更多的商機，他還表示無論是品質保障、技術設計、還是安全數據，聯合重卡在危化運輸方面都表現出了超前的優勢。

用專業技術和堅固材料，聯合重卡扛起了危化運輸領域的安全大旗。危化運輸對承運車輛的安全穩定性要求非常嚴苛，而聯合重卡則將安全保障踐行得深入人心。“身處危化運輸行業，在選車時，我們首先考慮的問題一定是安全問題，聯合重卡在安全上做得沒話說，舉個最直接的例子，聯合重卡駕駛室使用的材料非常堅固耐久，直到我們將車輛開去報廢，駕駛室都沒有動過。”

在安全保障方面，聯合重卡采用加固150公斤，360°環抱式車身結構，滿足歐洲ECE-R29碰撞法規，是國內首個通過ADR認證試驗的重卡企業。此外，聯合重卡整車配置了智能穩定系統，駕駛室高強度鍍鋅鋼板使用率達47%，采用駕駛室碰撞后移吸能技術，多種主被動安全技術的應用最大限度地保護了人、車、貨的安全。

在接受中國卡車網記者采訪時，順君車隊長也指出聯合重卡配置了液力緩速器、防碰撞預警系統以及盲區監測系統，從制動、行駛等全方位出發，在硬件和軟件上雙重發力，以高端配置為用戶的安全保障持續加碼。

除了安全，聯合重卡在駕乘的舒適度上也為用戶提供了更大的保障。順君司機表示聯合卡車的駕駛室很寬敞，并且座椅還配置了減震氣囊，大大緩解了司機的駕駛疲勞。此外，在車輛升級上，聯合重卡更是及時響應客戶新需求，如為迎合順君當下需求，聯合重卡以最快速度為其提供了一批自動擋高配車輛，省力又省心，大大提升了駕駛舒適度。

在節能降耗方面，聯合重卡最大限度為用戶降本增效。“我們順君在運輸體量上很大，一輛車每年省下2-3萬元，幾百輛車每年就能剩下幾千萬，因此在選車時，節能也是我們重點考慮的維度，我們選擇聯合重卡是因為在我們經過多家對比后，發現聯合重卡在節油降耗方面的確更有優勢。”

南京順君作為一家專業的危化品運輸公司針對車輛油耗、維修費用等成本明細的測算分析非常重視，并制定了嚴格的考核機制。“我們每個月節油就能省下幾千塊，省下的錢直接夠我們的伙食費了，聯合重卡更節油也能讓我們多賺點。”順君司機對中國卡車網記者笑著說道。

聯合重卡不僅在車輛安全、節能等配置方面走高端路線，在售后服務方面更是做到了極致。如聯合重卡推出的全新服務品牌——夜間救援、半夜即到，切實解決了用戶夜間駕乘時段的緊急服務需求。“無論是任何問題、任何時間或在任何地方，聯合重卡都會及時安排就近服務站進行搶修救援，這樣的售后服務也是他們能留住客戶的關鍵。”卞多君表示聯合重卡的全方位服務讓他們在車輛駕乘上相當安心。

將承諾落到實處，將信任踐行到底，順君與聯合重卡在十幾年的深度合作中，相互助力，早已建立起了深厚的革命友誼，卞多君對聯合重卡的未來發展更是信心十足，他表示如今聯合重卡的車輛技術、品牌影響力、市場占有率等均已今非昔比，他更期待在未來聯合重卡能為物流商們制造出更好、更掙錢的品牌重卡。