“長途運輸中，奔馳卡車的這些智能安全配置可以有效的提醒我注意路況和周圍環境，并在必要時進行干預和輔助操作，安全性大大提高。”、“東北地區冬季低溫降雪、結冰路滑，奔馳下足了功夫，這些安全配置可以降低濕滑路面發生事故的概率”、“經常會有一些鬼探頭呀、行人突然橫穿馬路，這種情況下，奔馳的這款主動制動輔助系統可以很好的給我們駕駛員提醒并且干預”……

道路千萬條，安全第一條。許多用戶在采購使用奔馳卡車之后，在油耗驚喜之外，同樣被卡車的安全配置紛紛折服。

作為汽車的發明者，奔馳對于汽車技術的創新一直在不斷追求中，像此次備受用戶稱贊的第五代主動制動輔助系統(ABA 5)，從2006年推出至今，已經經過了17年的技術沉淀和5次迭代，能夠更充分的保護駕乘人員的安全。

那么，奔馳ABA 5究竟是如何來完美解決用戶路上行駛時遇到的安全困擾呢?

試想一下，如果你駕駛著一輛滿載貨物的重卡行走在道路上，此時突然從前方躥出來一輛車，按照正常人類的反應速度，從看到前方障礙物到踩下剎車，你有1.5秒鐘的反應時間，而如果此時你的車速達到了90km/h，那么1.5秒的時間足夠車輛行駛37.5米，再加上實際剎車距離，危險系數可想而知。

而如果將你的卡車配有ABA 5，同樣的場景當你以90km/h的車速行駛時前方突然出現車輛，ABA 5會先于駕駛員知曉危險并系統發出圖像和聲音警告，實施部分或全部制動，直到車輛完全停止。

不過看到這里可能你會有疑問，如果前方車輛或者障礙物距離較遠，或者碰撞危險程度隨時間變化才會遞增，那么ABA 5系統又該如何進行操作呢?

此時奔馳ABA 5的三級遞增式預警便會發揮作用。

首先，當車輛前方的視覺攝像頭和雷達檢測到與前方車輛或者障礙物有發生碰撞的危險時，ABA 5系統會在儀表盤亮起紅色標識并發出聲音警報，而此時若駕駛員沒有反應，ABA 5系統則會進入第二階段，開啟部分制動，剎車燈亮起并且此時車輛的減速度可以達到-3m/s2，并且第一階段和第二階段會持續1.4秒鐘的警報提醒。

如果上述階段后駕駛員仍未采取措施，那么ABA 5系統將會進入第三階段，即車輛釋放全部制動力，減速度達到-6m/s2，直到車輛完全停下，確保車輛不會在剎停后因滑動而造成二次事故。并且如果車速大于等于50km/h，車輛的危險警告燈還會高頻閃爍，以提醒后車防止發生碰撞危險。

不過相比于奔馳上一代的主動制動輔助系統，ABA 5系統還支持對突然出現的行人進行緊急反應，也就是說當車輛的前視攝像頭和雷達檢測到前方有行人時，并且此時車速在50km/h以內，奔馳ABA 5也能夠完成上述動作。

雖然現階段智能輔助駕駛系統還無法完全代替人實現自動駕駛，但以奔馳為代表的主機廠還是在不斷努力進行技術升級，而每一次產品迭代換來的都是更安全的車輛產品，只要能夠讓司機朋友在每次遠行之后安全無恙的回到家中，便是ABA 5系統最大的價值。