以25.7%的終端份額占有率引領市場，以連續十一年的品牌價值領跑行業，一汽解放依舊在以領頭羊的身份帶領行業不斷拓展向前!

2023年2月21日，以“聚智鼎新馭勢篤行踔厲奮發誓奪第一”為主題的一汽解放2023商務年會在成都隆重舉行，作為疫情過后的第一個年會，一汽解放站在新起點回顧2022，懷揣新目標展望2023，新的布局與規劃早已成竹在胸!

疾風知勁草 困難中方顯解放本色

2022年作為疫情的第三年，經濟受到沖擊，并且在俄烏戰爭，油價上漲等大背景之下，中國的運輸行業好似進入了“至暗時刻”。正如中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在會議中所說：“2022年對于我們行業來說是困難的，疫情反復，物流受阻，戰爭、油價飆升，種種原因導致行業運量下降，致使終端需求大幅度衰退。”

中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰

據可靠數據顯示，2022全年中重卡銷量僅為76.8萬輛，同比下降高達51.2%，經濟的不景氣讓作為貨運流通的運輸行業同樣備受打擊，那作為國車長子的一汽解放又該如何呢?

逆水行舟，于困難中不斷前行是一汽解放70年來一直所堅持的傳統!

在2022年里，一汽解放一如既往勇攀高峰，引領行業破曉，迎向黎明!

在一汽解放眾人的不斷努力下，在用戶的堅持信賴中，一汽解放最終達成了終端份額25.7%的矚目業績，再次擴大市場絕對領先優勢，實現了品牌價值連續十一年領跑行業的輝煌成就，向著“中國第一、世界一流”的目標堅定前行!

胡漢杰董事長、張松總帶領營銷體系誓師

國家的認可更是對解放成績的蓋章認證!在2022這一年里，一汽解放還榮獲了機械工業科技進步四項大獎、工信部年度智能制造示范工廠揭榜單位、國家大數據產業發展試點示范項目、金磚國家工業創新大賽優秀獎等國家級別的獎項，讓成績熠熠生輝!

堅定目標 2023確保雙第一!

陽光總在風雨后，經濟漸漸回暖的2023承擔了眾多人的期盼，據專業機構預測，2023全年GDP增速將恢復至5%左右，而這也將是運輸市場回暖，一汽解放發力布局的又一節點。

會上，一汽解放總經理、黨委副書記吳碧磊表示，2023年，作為十四五規劃的中堅之年，解放將向著更高的營銷目標全力沖鋒，要圍繞目標達成、滿意度提升、營銷創新等維度持續優化改善，在實現抓取機遇、拼搶訂單的同時，更要促成廠家、伙伴、用戶的互利共贏，不遺余力推進高質量營銷。

一汽解放總經理、黨委副書記吳碧磊致辭

不過，面對當前市場的存量競爭形勢，在國際國內等眾多品牌的競爭下，一汽解放又該如何打好2023這場攻堅戰呢?

首先，定目標!

2023年行業內預計擁有90萬輛的市場需求，一汽解放常務副總經理于長信會上表示：2023年一汽解放整體銷量將突破27.9萬輛，中重卡確保行業、終端雙第一!

一汽解放副總經理于長信作營銷主題報告

其次，以目標為基，以實力為骨，布局2023!

一汽解放副總經理于長信在會上做營銷主題報告時，不僅整體回顧了2022年解放營銷的優勢以及不足，更通過對2023年商用車市場的精準研判，明確了重點營銷工作的方向，通過提信心、提能力提管理、強突破強融合三步走來達成目標。其中強突破則彰顯了一汽解放打贏攻堅戰的絕對信心與實力。

第一，高端重卡突破攻堅戰：夯實J7國內高端重卡標桿地位，咬定1.5萬輛目標不放松。

第二，短板區域突破攻堅戰：壓實責任，精準施策，堅決打高短板區域突破攻堅戰。

第三，環衛車突破攻堅戰：用兩年時間“兩條腿走路”，集中優勢資源，堅決干好環衛車。

第四，自卸突破攻堅戰：靶向發力，解決后顧之憂，全力支持經銷商干自卸。

第五，新能源突破攻堅：強化生態合作，集中力量“手把手”帶著干，堅決打好新能源突破攻堅戰。

于解放而言，無論是過去的逆水行舟還是如今的奮勇前進，始終再以自己的節奏與步伐引領整個行業向上而行，用產品去擴大自身優勢，惠利運輸市場。在此次的商務年會上，一汽解放共展出62款展車，10款發動機與8款傳動設備，以全領域的運輸解決方案去開拓疫情后的商用車市場。660馬力的全新解放J7，超大空間的解放鷹途商務艙牽引車，是否會成為2023年的全明星產品?新能源產品展示的增加是否在預示著一汽解放新的發力方向?

讓我們對解放拭目以待!