郭勇:從末端物流出發 德力以大力牛魔王重構新能源同城物流
2022-12-01 21:21:08類型:投稿來源:卡車人[kacheren.com]作者:郭利沙
“實際上末端物流與民生最是息息相關,通過對市場、技術和成本的研究,我們決定來做這一市場。”
在接受中國卡車網記者采訪時,商用車新勢力德力公司CMO、首席營銷官郭勇直言不諱,并且表示,末端物流只是一個開始,未來公司將進行同城物流的新能源產品全場景覆蓋。
新能源汽車發展的道路上,從來不乏革新者。那么,作為新勢力,德力公司如何布局同城物流,又將作出哪些革新呢?
新品牌 新品類 末端物流首發力
隨著大力牛魔王品牌的發布以及首批新車的推出,商用車新勢力德力公司開始走入大家的視野。

“新品牌命名為大力牛魔王,一方面是這個形象是大家耳熟能詳的,另一方面,牛也代表著吃苦耐勞勤勤懇懇,而且魔王在現代的釋義中更有某一領域非常優秀的含義。“德力公司CMO、首席營銷官郭勇告訴卡車網記者,大力牛魔王的命名實際上就包含了企業對專注行業發展的期望。
而在當天發布的企業發展戰略中,我們更是看到了德力公司的野心。
從同城物流多樣化的場景出發,大力牛魔王推出了首批末端配送新品類--大力牛魔王01和大力牛魔王03。其中,大力牛魔王01機甲輪轂、轎車內飾, 1080mm窄車身, 120km超長續航,每公里能耗僅需3分錢,以好安全、好靈巧、好舒服等優勢解決了末端物流的運輸痛點,成為了末端物流的創新選擇。
聚焦末端物流,正是德力公司發出的第一張王牌。郭勇告訴卡車網記者,之所以選擇末端物流配送是經過了市場研究和深思熟慮。

目前,物流市場的用車根據運輸距離的遠近形成了重卡、中卡、輕卡、微面甚至三輪車的車型結構。縱觀目前的新能源滲透情況不難發現,受制于續航里程重卡在換電領域較為受捧,但仍有場景制約,目前難以在整個公路運輸放開;而中輕卡產品的續航能力及價格水平,與用戶期待尚有差距,未來發展的不確定性因素同樣存在;而微面的新能源化也意味著成本的上升,用戶接受度必然受影響,三輪車則由于路權、安全性問題在被取締的邊緣徘徊。
“實際上末端物流與民生最是息息相關,通過對市場、技術、成本的研究,我們決定來做這一市場。”
盡管已經有不少企業已經開始對這一領域進行布局,但是出于成本、路權、安全等的考量,能夠完全滿足末端物流TCO全生命周期擁車成本的產品尚是少數,而大力牛魔王正是為此而來。
郭勇告訴卡車網記者,無論是鄉村振興的100%通郵也好,還是國家對快遞配送車安全的需求也好,甚至是用戶對于運輸車成本的考慮也好,大力牛魔王01車型的高續航、低成本、高安全都能滿足,而且不僅限于快遞運輸,包括需要攜帶工具安裝類的到家服務,家庭出游露營等等,都可以通過大力牛魔王01車型來實現。
更重要的是,大力牛魔王的車型在滿足高安全、低TCO的同時,也會有相應的金融政策來進行支撐,以此弱化用戶對購車成本的擔憂。
“我們定義的這款車是一個跨界產品,不僅僅是一個物流裝備,更是生產裝備,還可以是生活裝備。”當然,推出大力牛魔王01和03車型只是第一步。

據卡車網記者了解,德力公司2024年之前還將推出大力牛魔王05、10等10方以下純電動物流車車型,之后將在大力牛魔王15純電和增程車型上發力,未來還將啟動全新氫能中重卡物流車大力牛魔王50車型的產品研發,同時自動駕駛車輛也在布局當中, 最終實現同城、城際、省際全場景綠色物流解決方案。
新營銷 新服務 搭建利益共同體
當然,對于德力公司而言,作為新勢力的革新者,企業的目光絕不僅僅是產品,從營銷到服務都在不斷的進行創新。
“與其他布局末端物流的企業相比,我們還是有很大優勢的,包括在行業從業多年的團隊、政府的支持、現代化工廠、正向開發的能力等等,無論是從成本控制,還是安全達標以及滿足用車成本上,我們都能快速的實現落地,迅速轉化為結果。”
在郭勇看來,推出一款產品很簡單,但是要真正打破市場格局則需要一定的時間,因此從公司的發展戰略來講,在產品的營銷上會進行階段性聚焦,并將這個品類做透,成為此品類的領先者,以逐級階梯式的發展來實現覆蓋同城物流市場。

在服務上,德力公司同樣打破傳統模式,以全需速應、全程透明、全員共贏的三全新服務構筑的營銷服務生態,讓用戶不僅“用得起”,還會“用得好”、最終達到“用得爽”。
“我們首推代理制,同時也有APP直聯和線下直營店,我們會充分照顧每個人利益,并且每個人的玩法也都不一樣,但是我們都是將大家當作合伙人,而不是傳統的你買我的車再去銷售。“
郭勇告訴卡車網記者,對于代理商、運營商等合伙人,在給予相應的崗位和權力之后,也會進行績效方案考核、末位淘汰等,并且為了照顧大家的利益點,會將業務鏈條切成很多的模塊,從開發、交車、服務等各個環節分配利益點,以此來形成利益整合。據透露,2023年,德力公司計劃發展300家代理商,并且鼓勵投資人進行連鎖發展,同一個投資人可以在多個城市發展。
尤其值得一提的是,德力公司通過APP將銷售和租賃結合在一起,一方面可以通過APP進行銷售,另一方面還可以開展租賃業務,無論是用戶還是代理商都可以進行購買、租賃。

新的用戶思維,新的發展模式,以大力牛魔王01和03開拓市場的德力公司經過五年的沉淀已然走上了正軌。
“我們的合伙人簽約已經達到了25980臺,大客戶達到了16800臺。對于我們明年的銷售有一個非常積極的推動,這也給我了我們很大的信任和信心。“
正如郭勇所言,在汽車、物流、能源等多元的產業變革中,在電動化、智能化、網聯化的技術浪潮下,德力公司踐行國家雙碳戰略,助力鄉村振興,聚焦同城物流,以技術、新品類強勢入駐,抓住了機遇的窗口大展手腳。
狹路相逢勇者勝,我們期待著德力公司能夠在新時代的風口中飛得越來越高。
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