隨著“碳中和、碳達峰”成為了全球共識，節能減排已然是全人類發展的共同責任，商用車作為交通運輸業降低碳排放的主力軍，加快推進低碳化的進程更勢在必行。作為國內最早一批布局新能源產業的重卡車企，上汽紅巖近年來不斷加強新能源產業的發展，如今更以行業引領者之姿，讓紅巖新能源重卡邁向了世界市場，讓綠色運輸、零碳發展在更多期待的目光下變成了現實。

讓“零碳”的腳步邁進南美

在位于智利北部的某知名鋰鹽礦區，紅巖純電動牽引車順利結束了試運營。這款紅巖新能源重卡憑借優秀性能，能輕松覆蓋從礦區運送鋰鹽至托科皮亞港口的運輸需求，成為了首款在南美實現商業化運輸的純電動重卡。

當地運輸公司運營經理何塞·拉莫斯表示，智利正致力于成為碳中和國家，而紅巖純電動牽引車在運營中將減少90噸/年的碳排放量。智利某知名化工礦業公司的陸路運輸副總阿雷瓦洛提到，該公司正在為車隊電動化以及在2030年達成“碳中和”目標做準備，而此次讓紅巖純電動牽引車開進南美的知名礦區，更是一個具有里程碑意義的舉措。不僅如此，因紅巖純電動牽引車在試運營中的優良表現，該公司也將加強與上汽紅巖的合作，為當地礦產運輸實現綠色轉型、達成減排目標增添助力。

把歐盟變成新的“試煉場”

智利用戶的認可是上汽紅巖在南美市場上突破的縮影，而在全球進出口管理法規最嚴格的歐盟市場，同樣也迎來了好消息。近日，紅巖杰獅H6純電動牽引車成功通過了歐盟WVTA認證檢測，成為了中國首臺通過該認證檢測的純電動牽引車產品。

當下，新能源重卡已完成了技術研發向產業化和市場化的過渡，已被廣泛應用到各行各業的運輸作業中。面對“新賽道”的火熱發展，上汽紅巖也對新能源產業的未來布局有了更長遠的目標：不僅要穩扎穩打，以實力占據國內市場的領先地位;同時，上汽紅巖新能源產品也已準備好邁向世界各地市場，以出色的品質展現“中國力量”。

緊隨“新四化”，定義新時代

優秀的產品離不開強大的研發與技術實力作為后盾，上汽紅巖在新能源產業方面的快速發展，離不開上汽集團商用車新能源化、智能化、網聯化、定制化的“新四化”戰略指引。

在新能源領域，上汽紅巖已構建起氫能重卡和純電動重卡兩大產品矩陣，并推出充換一體、混合動力、氫燃料電池等多種能源形式、全場景覆蓋的新能源重卡，能滿足不同行業、多用途重卡運輸市場的需求。面向未來，上汽紅巖將持續開展前瞻研究，逐步打造更加完善的“新四化”產品自主研發體系、生產配套體系以及創新產業鏈體系，成為綠色智能商用車生態“創領者”，真正實現立足國內、走出國門的目標，在世界舞臺上彰顯出“中國制造”的力量!