“生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。”當時許巍新歌一出已震蕩歌壇，這句歌詞瞬間火得一塌糊涂，霸占朋友圈，搶占微博頭條。這與“世界那么大，我想去看看”有著異曲同工之妙。

其實，對奮斗在運輸一線的卡車人而言，走出去與遠方已是家常便飯。但能否擁有吟詩作唱、賞花賞月的心境，對座下這部寶馬良駒的考驗是極高的，但也許這款長頭房車可以滿足你。

江山代有才人出國產長頭卡車再領風騷

說起長頭卡車，很多卡友們都會想到國外高端大氣上檔次又買不到長頭卡車，而年輕人想到的是《變形金剛》博派的老大——“擎天柱”。很多卡車司機鐘情于美式長頭卡車，這里面有一種說不清道不明的情懷。彪悍硬朗的外觀造型，舒適奢華的高端駕駛室，個性張揚的炫酷紋飾，長頭卡車似乎天生擁有征服世界的雄性魅力。

與平頭卡車相比，長頭卡車在安全、運營成本、舒適度等方面更占優勢，外觀也更加好看、更加霸氣，長頭卡車曾經在很長一段時間內成為國內公路運輸的主力車型，但隨著時代的發展、公路運輸行業市局的快速變化，以及政策法規等多重影響下，長頭卡車在很長一段時間內幾乎銷聲匿跡。

2016年，國家標準GB1589迎來大修訂，這給長頭卡車開了一張“綠色通行證”，長頭車和平頭車站到了同一起跑線上，同時憑借安全、低風阻、低油耗等方面具有天然的優勢，特別在安全方面，高顏值的美式長頭造型，使其擁有1米左右的天然碰撞緩沖區，加之采用龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，為駕駛員提供了鎧甲式保護，全面保障駕駛員的安全，長頭車在國內卡車市場關注度越來越高。

后疫情時代帶來家一樣的體驗

而把家搬進卡車一定是很多卡友的愿望，既能安心賺小錢錢，還能保障生活品質，有沒有這樣的神仙車呢?還真有!

疫情之下，卡車司機由于工作的特殊性，每天都穿梭在不同的城市，難免途經中高風險地區，這也就導致卡車司機成為了重點管控群體。當車門被貼上封條，這就意味著卡車司機只能生活在駕駛室內，此時如果你駕駛的是乘龍房車，那在車上的生活將會像在家里一樣愜意。

東風柳汽乘龍將旗下T7重卡進行重塑，在T7的基礎上將舒適性發揮到極致，為我們帶來了具有房車屬性的重卡，給予卡友“家”的禮遇。乘龍T7房車簡直是“兩手都抓，兩手都硬”的典范。

向著詩和遠方乘龍房車邀你享受精彩人生

有人說，如果自己擁有一輛房車，他便會去西藏旅行，早上躺在床頭，睡眼惺忪，拉開車窗簾就能見到措那湖的風姿、唐古拉山的挺拔屹立。說到這，其實對于卡友們來說更愿意擁有一輛房車重卡，因為工作、賞景兩不誤。這樣開著房車重卡跑藏是再舒適、再隨意、再浪漫不過的選擇了。

很多人都說坐上火車去西藏能欣賞到最美的風景，也有很多人喜歡自駕游，但火車不能因為你而隨時停車，而自駕汽車安全性也很薄弱，唯有房車重卡，既有家的溫馨，又有車的本質，既是重卡也是房車，生活艙堪稱“迷你公寓”，備足干糧不用下車。乘龍T7房車，他們的車頭就有個很大的生活艙，因而司機在跑運輸時基本不會覺得累和乏味。疲勞時，在休息的時段也能駐足享受自然風光。

為什么車友都說“房車是一種生活方式”，旅行的時候，大多數人只考慮詩和遠方。而對于跑運輸的卡車司機來說房車重卡更貼近他們的生活，房車不僅有油鹽醬醋茶，重卡也能為生活質量而升艙，找地點停靠、做飯、收拾、戶外活動，不僅有裊裊炊煙的生活，還有詩和遠方，這兩點在乘龍T7房車上實現了完美融合。

在目前的中國卡車市場中，市售的長頭卡車少之又少，消費者的選擇范圍也具有一定的局限性。不得不承認，乘龍T7房車確實能燃起不少卡友對未來卡車生活的憧憬。也許在未來，卡車生活會變成一種享受，而卡車司機職業也將成為更多人的追求。

美式風格的乘龍T7房車亮相，給喜歡長頭卡車的卡友們帶來了全新的選擇，一時間也被冠之“最美長頭車”的名號。而現在，這款美式長頭卡車究竟能不能“叫好又叫座”，讓卡友們心甘情愿地掏腰包消費呢?市場會告訴我們答案!