對于輕卡行業而言，2021年絕對是不平凡的一年。特別是當藍牌輕卡新規意見稿發布后，發動機排量不允許超過2.5L，未來這個排量很可能成為藍牌輕卡限定條件之一。基于這一現狀，很多云貴川多山路地區的卡友，就會擔心配上合規發動機的輕卡標載會沒勁。那么在有限的動力提供條件下，如何讓動力輸出最大化成為了目前各家商用車企面對的問題。

由于法規政策的完善和運輸市場的變化等因素，用戶對高效運輸裝備的需求更加迫切。解放輕卡爬山虎乘勢而來，為用戶帶來更具價值的運輸產品解決方案。

第七屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動

有著前六屆經驗的積累，由卡車網主辦的第七屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動繼續啟動。本屆發現信賴活動以用戶需求為中心，深挖卡車場景定制 推動行業降本增效,從場景定制入手尋找不同運輸領域TCO運營價值最優的產品。經過初步評選，解放輕卡爬山虎成功入圍第七屆發現信賴值得用戶信賴實力之星。

據卡車網記者了解，解放輕卡爬山虎系列產品包含解放J6F與解放虎VN兩大平臺，可配裝解放動力勁威4DB1發動機和全柴Q23發動機，并統一匹配法士特8擋變速器和解放270DH高承載后橋。正是這套黃金動力組合，讓解放輕卡爬山虎輕卡在山區路況下，擁有大展拳腳的空間。

解放輕卡爬山虎

特別值得一提的是，與城配輕卡的普通變速箱不同，解放輕卡爬山虎還充分考慮了車輛的剛需，整車匹配8檔變速箱。相比于6擋變速箱來講，解放輕卡爬山虎系列搭載的法士特8擋變速箱，頭檔速比大幅提升28%，也就意味著車輛的承載能力及傳動效率都要比起普通的輕卡車型更加優秀。

在節油性方面，解放輕卡爬山虎獨有一套，配裝的解放動力勁威4DB1發動機，作為解放動力家族中的明星產品，不但有著可觀的升功率保障充沛的動力輸出，而且其獨有的四缸16氣門設計極大地降低了能量損耗，提高了整車的燃油經濟性表現。另外，在8擋變速器的加持下，綿密的齒比不僅帶來了更平順的駕乘感受，而且也能讓車輛最大限度保持在經濟轉速區間，達到進一步降低油耗的目的。

解放動力勁威4DB1發動機

對于山路地區工況不好。一般的油剎已經無法為輕卡這樣的載重車在急下坡、急轉彎以及急剎車時提供足夠的剎車力了，解放輕卡爬山虎系列標配全新楔形制動器相比于普通的鼓式制動器，制動性能提升了25%，面對長下坡路段，即便是發卡彎、過肘彎,也能夠輕松應對，安全運輸更有保證。同時解放輕卡爬山虎系列還配備斷氣剎，相較于普通氣剎來說，斷氣剎能帶來更加強勁的性能表現，駐車停車更加穩定可靠，安全性方面更勝一籌，尤其適合山區、高原等運輸場景。

解放輕卡爬山虎系列機箱橋全部采用了長換油技術

在保障安全的同時，解放輕卡爬山虎系列機箱橋全部采用了長換油技術，最長4萬公里換油周期，超長的換油里程帶來了車輛更高的出勤率，避免了車輛頻繁進站保養的痛點，在提升車輛運營效率的同時，也降低了車輛后期的養護成本。

當然，解放輕卡爬山虎的優勢遠遠不止這些。深度聚焦行業痛點，有針對性地解決了山區用戶關于車輛動力、油耗、安全等用車痛點，通過發動機、變速器、后橋以及制動系統等多方面升級的解放輕卡爬山虎正在運輸市場上發揮著重要的作用，成為越來越多用戶的選擇。

解放輕卡爬山虎

如今，解放輕卡爬山虎憑借著為用戶創造更多價值而被用戶信賴，成為“值得用戶信賴實力之星”獎候選者，這份信賴能否支撐它成為此獎項的最終得主呢?2022年2月22日，在“第七屆發現信賴中國卡車用戶TCO運營價值調查暨評選活動”頒獎盛典中為您揭曉。