2021年1月26日，福田汽車與比亞喬歷時2年多，聯合開發的首款新品New Porter NP6城市微卡在歐洲上市，自上市以來累計銷量已達7080輛。New Porter NP6不僅是雙方合作的完美展現，也是福田汽車布局海外市場的又一重大成果。同時，也標志著以福田汽車為代表中國商用車首次向歐洲輸出技術，彰顯中國汽車工業的先進性。

奏響自主崛起強音 引領中國商用車發展

作為中國商用車第一品牌，福田汽車25年發展征程，創造了超1800億品牌價值，?連續17年問鼎中國商用車品牌價值冠軍;邁入了千萬輛的頭部梯隊，成為中國首個銷量突破千萬輛、首個千萬級“雙自主”商用品牌、全球突破千萬銷量用時最短的商用車企業，展現出業界稱奇的“福田速度”。

比亞喬集團作為歐洲市場兩輪摩托車行業的領導者，是歐洲規模最大的摩托車制造企業，在世界各地擁有數十家工廠。與此同時，比亞喬在三輪和四輪輕型商用車領域也舉足輕重，2017年輕型商用車全球銷售量達到17.68萬臺，確立了在該領域的重要地位。

“十三五”期間，在“一帶一路”偉大構想支持下，民族品牌迅速崛起，積極布局海外市場。福田汽車緊跟國家發展戰略，與歐洲行業領先者比亞喬強強聯合。2017年9月，福田汽車與比亞喬集團達成初步意向合作協議，2018年5月，雙方就輕型商用車新產品聯合開發項目舉行了簽約儀式。

本次福田汽車提供產品開發技術、KD零部件生產，比亞喬集團在意大利工廠完成組裝，雙方強強聯合完美打造中國首款符合歐洲標準的微卡——New Porter NP6城市微卡，實現了中國商用車企業首次向歐洲輸出技術的突破。

New Porter NP6

作為福田汽車與比亞喬首款應用于歐洲的城市卡車，New Porter NP6嚴格按照歐洲標準開發，采用獨有的組合式燃料發動機，綠色動力總成為客戶帶來更低的燃油成本，滿足EURO-VI-D排放標準。在保證裝載質量最大化的同時，產品具備緊湊性、靈活性，同時，滿足歐洲Euro NCAP碰撞標準，在安全、可靠、舒適性等方面大大超越同級產品，滿足歐洲市場城市短長途物流運輸、市政專用、工程自卸等需求。

New Porter NP6滿足歐洲用戶多場景用車需求

踐行“中國制造2025” 引領中國技術服務全球市場

本次福田汽車與比亞喬合作的NP6交付超7000臺，這不僅是對福田汽車滿足歐洲標準的精益制造體系和工藝開發能力的驗證，同時也是福田汽車持續推進全球化戰略的又一階段性成果，是福田汽車走向歐洲市場邁出的堅實一步。

商用車是中國汽車行業走向世界的突破口。目前，福田汽車在全球已擁有9大獨立國家公司，2000多家海外分銷網點，27個海外KD工廠，年產能達到10萬臺。并形成西亞、北非、東南亞、中南美核心市場，已開始進入韓國、澳大利亞、土耳其等市場，福田汽車已連續9年取得中國商用車出口第一的佳績。

中國商用車強則中國制造強，中國制造強則國強。福田汽車在激烈的國際競爭中脫穎而出，離不開技術的不斷提升。福田汽車將始終聚焦高質量發展，以科技創新引領商用車發展，以高質量產品、技術和優質服務不斷擴大全球發展版圖，與世界共享福田技術，引領中國制造走向世界，踐行“中國制造2025”發展戰略。