有這樣一群人，他們用車輪丈量土地，把青春與激情都奉獻給了公路運輸，他們就是卡車司機。有人說他們太過于辛苦，有人說運輸行業太危險，但他們當中的大部分都能在自己平凡的工作崗位中找到價值與樂趣，丁建就是其中一員。

20多年的職業生涯讓丁建早已習慣了車輪上的生活，他時常邊開車邊放聲高歌，自信又陽光，整個人精神狀態極佳。不過，丁建表示，他良好的心態與狀態更多的是源自于解放青汽JH6。

行駛于高原 整車優質性能是保障

2015年，丁建開始踏上西行之路。未去時內心的忐忑，路途中因缺氧而帶來的不適感讓他至今都記憶猶新。沒想到的是，這并不是他運輸生涯中一次非同尋常的經歷，此后，他的運輸路線基本固定在了青藏線、滇藏線、新藏線。

丁建

“全國最難走的路線有4個，我常跑的就占了3個，很多時候送貨都送到了邊境線上，這一路有太多的不確定性，還好我有解放青汽JH6，它為我一路護航。”

丁建的解放青汽JH6是2020年10月份購入的，運營里程已達18萬公里。在這之前，他駕駛的某品牌的卡車開起來并不順手，整車性能與解放青汽JH6相比有較大差距。兩輛車的真實駕乘體驗，讓他更覺得自己選對了車。

“我的這輛解放青汽JH6是550馬力的，動力強勁，爆發力強，爬坡有力，解放青汽JH6能輕松征服高原地帶復雜多變的地形;我幾乎24小時都在車上，解放青汽JH6駕駛室寬敞舒適，密封性好，無論是駕駛途中還是休息時都非常巴適;通風座椅帶有前后、高低、背部、腰部等6項調節功能，久坐不累。”

在高原之上順暢行駛，駕車舒適，這就滿足了丁建購車時最重要的需求。此外，解放青汽JH6還讓丁建收獲更多。

“我認識很多卡友，大家在一起嘮嗑時談的比較多的就是車了。相比之下，解放青汽JH6的油耗更低，在高原行駛時百公里滿載狀態下油耗38升，易損件更換頻率更低，這就為我節省了不少成本。”

一年多的運營讓丁建覺得解放青汽JH6是自己職業生涯中買到的最好的卡車，也讓很多同行朋友看“紅”了眼。目前，在丁建的影響下，已經有2位卡友購買了解放青汽JH6。

一人獨闖高原 優質售后服務讓人放心

西部高原路況復雜，大部分卡友是兩人開一臺車，既能分擔彼此開車的壓力，一路上也能互相照應，但是丁建卻是一人獨闖高原。

“現在運輸行情不是很好，平民百姓養車還是很有壓力的，再雇一個司機的費用比較高，為了多賺一些我就一個人開。大部分時間都在運輸路上，一年也回不了幾次家，有的時候甚至半年才回一次。”

雖然現在網絡發達，視頻、語音、電話等溝通方式無法阻隔人們之間的溝通交流，但是對于只身一人的丁建，家人還是有很多擔憂。自從開上解放青汽JH6之后，家人對丁建放心了很多。

“解放青汽售后服務優質，隨時撥通售后電話都有人接聽，服務站在接到維修任務時會以最快的速度到達指定地點排除故障。車好開，不擔心車壞在路上沒人管，家人自然是放心。”

丁建在布達拉宮前留影

用過多個品牌卡車的丁建也體驗了多個品牌的售后服務，他表示，解放青汽的售后服務是排在第一位的。而且，現在解放青汽又發布了暖心服務M計劃，從國六免責維修、三大終身服務、后處理終身免費維修、超時補償、代用車服務、免費清灰、三次免費檢查、專享“522”服務、免費上門服務、智能網聯服務、大客戶專享服務，11項行業領先的服務保障政策，全方位解決用戶痛點。“可以說現在解放青汽是24小時全天候為用戶服務，3小時實現問題全閉環，全力保障我們駕乘無憂。”

暖心服務M計劃正式發布

行駛在高原腹地，解放青汽JH6的優質性能與售后服務為丁建護航，讓他的家人放心。在接到中國卡車網記者電話時，丁建正在趕往西藏送貨的路上，行駛在空曠的公路上，丁建笑著說道，這路好似是專門為我一個人修的，景色也是專門呈現給我的。運輸路上丁建并不寂寞，樂觀的卡車人與解放青汽JH6正在西部高原闖一番“天地”。