歷經短短的25年，福田汽車就跨越了千萬輛的銷售大關，在國內卡車企業中一騎絕塵，引領著行業的發展。在高銷量的背后，離不開那些與企業并肩作戰的經銷商隊伍，尤其是企業匯聚了一大批與福田汽車同成長共發展的追隨者，連云港華泰汽車貿易服務有限公司就是其中的一個。
 

 

二十年風雨與共 華泰汽貿實現當地30%占有率

2021年4月18日，華泰汽貿迎來了企業的20周年慶典暨連云港歐曼第22000臺交車儀式。回首20年的流金歲月，華泰汽貿董事長王加德很是感慨：“華泰汽貿成立于2001年10月18日到今年整整20周年，我們一直經營福田的產品，特別是從與歐曼合作的這些年來，我們的企業從小發展到壯大，到今天實現了22000臺的銷量，這都離不開福田汽車和歐曼的幫助和支持。”

誠如王加德所言，華泰汽貿起家于福田早期的農用車產品，歐曼卡車上市后，企業開始向重卡產品轉移，從而開啟了與歐曼的長久合作。與歐曼合作的經歷也是華泰汽貿發展的過程，從公司最初成立時的4個人發展到2003年的8個人，一直到現在的100多個人，歐曼的銷量也從零慢慢突破到1，再到10，甚至到現在的1000，正是在大家一點一滴的努力下，華泰汽車以及歐曼卡車開始在連云港扎根。
 

 

連云港作為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，集裝箱和煤炭、礦石、液體化工等大宗散貨運輸發展迅猛。據王加德介紹，依托港口的優勢每年的車輛需求都很大， 尤其是疫情復產后重卡迎來了一個銷售高峰，公司2020年全年實現了1400臺的銷量，2021年一季度的銷售多達500多臺，市場的需求體量非常可觀。

之所以能夠發展的如此快速，離不開歐曼產品的高品質和產品技術創新。“物流用戶之所以選擇歐曼卡車，不僅僅是因為他的外觀好看，而且它的動力性能強，也很省油，基本上從2011年之后我們每年的銷量都是在1000臺以上。”王加德告訴中國卡車網記者，公司經歷了歐曼從老式車間到數字化工廠，從H1車身到歐曼超級重卡，從福田歐曼到合資公司發展蛻變的全過程，隨著產品的不斷升級和對行業的引領，為企業的發展不斷注入新鮮血液和發展動力。
 

 

尤其是2018年福田戴姆勒汽車推出自動擋產品后，為用戶帶來了更舒適的駕乘體驗和更高效、節約的運營，成為了用戶追捧的對象，在連云港也不例外。在華泰汽貿銷售的產品當中，歐曼自動擋已經成為用戶爭先采購的車型，其中460、510和560馬力的自動擋車型最受歡迎，自動擋產品的銷售占到了華泰汽貿整體銷量的60%，妥妥的成為了當地的熱銷車型。

憧憬與歐曼的未來 將攜手走得更遠

如果說王加德是與歐曼合作的見證人，那么子承父業的王威則是歐曼精神的傳承者。盡管前期沒有參與華泰汽貿的運營，但是從小的耳濡目染讓王威對歐曼卡車充滿了感情，尤其是長大后的他更能理解父親對歐曼的那份執著和堅持。

“我雖然是從2016年開始接觸華泰汽貿的經營，但是從小我就是感受著歐曼文化長大的，平時與父親聊天時，他也經常鼓勵我多去歐曼看看走走，可以說我做歐曼是必然的趨勢，而且我對歐曼充滿信心。“王威告訴中國卡車網記者 ，他曾與歐曼的領導開玩笑說開歐曼別的不多，就是收入多。
 

 

在正式接手歐曼的工作之前，王威主要負責乘用車的業務板塊，接觸商用車后他發現，二者還是有很大的區別。商用車作為生產資料，卡車用戶對于車輛的需求是方方面面的，做卡車的經銷商就必須要走出去。在王威眼里卡車銷售就是服務行業，服務就是企業發展的根本，華泰汽貿的服務團隊幾乎占到了全體員工的一半，并且每天都會有2-3個班組的人員出去拜訪客戶，幫助用戶解決所有的問題，解除大家的后顧之憂。

不僅如此，據中國卡車網記者了解，華泰汽貿實行24小時不間斷的服務，服務范圍輻射連云港周邊200公里內，只要客戶一個電話，華泰汽貿的服務團隊就會立馬過去，奉行“哪里有客戶哪里有需要我們就到哪里去”的原則，特別是2021年企業又增加了4臺服務車，讓客戶在家門口就能接受到企業的服務。此外，華泰汽車還推行預約服務，提前打電話預約好，服務人員可準時達到現場，方便用戶的同時也節約了大家的時間。
 

 

當然，作為一家綜合性的經銷商企業，華泰汽貿不僅僅提供車輛與服務，包含金融、保險、二手車等業務在內，甚至是關于貨源也會提供一些幫助，只要是客戶需求的企業就會傾注其中。王威笑言，干經銷商這一行，不僅僅是要懂車，還必須懂物流，當天貨品的行情好壞、運價和油費的高低， 甚至是用戶的一些潛在需求他們都會想在前面。正因為對客戶有著百分百的用心，華泰汽貿才能取得22000臺的耀眼成績。

二十年彈指一揮間。談到對未來的發展，王威有著更多的信心：“未來我們將持續聚焦客戶的需求，以專業化和區域化的營銷模式為客戶提供更好的服務。我相信隨著歐曼自動擋和銀河等一系列高端產品的持續發力，我們必將引領當地的市場，與歐曼一起創造更好的未來。”