空調是千家萬戶的必需品，什么樣的卡車最適合運輸空調?空調運輸最看重卡車的哪些性能?由空調運輸放大到商貿物流領域，運輸者都在渴盼什么樣的卡車呢?來自安徽蚌埠的周建，就是一個運送空調的卡車人，我們來聽聽他怎么選擇卡車的。

今年剛33歲的周建，已被人叫為周老板，他在安徽省蚌埠市光彩城開著一家150平米的空調專賣店，除了招攬客源銷售空調外，進貨和給客戶送貨都是他和弟弟兩人承擔，辛勞自不必說。
 

來自安徽蚌埠的周建，是一個運送空調的卡車人

“我們給客戶送貨，最擔心的就是車進不去，拉不動，現在與幾年前不一樣了，由于在地面上裝卸，占道影響交通，也影響小區的美觀，空調送到小區物業都是讓去地庫，但是上地庫坡時又很擔心車輛沒勁爬不上去，我們買了江淮愷達轎卡后，這些擔心都沒有了，用車感受非常好。”作為從事空調銷售多年多年的周老板，說起空調運輸來自然直擊痛點。

動力澎湃身形合適 X6最知用戶心

2018年，周建決定購買微卡來運輸空調，這樣一次可以多運幾臺，趕到旺季不會耽誤客戶需求，也省力省心。

他跑了很多家4S店，也與同行多方打聽，最終決定購買江淮轎卡，“江淮大品牌，值得信賴，江淮轎卡作為中高端轎卡，檔次高，毛病特別少，在蚌埠維修店很多，售后服務很好。”周建闡述江淮轎卡的使用感受。

正是因為江淮轎卡給他的良好體驗，2021年2月他又購買了最新款的江淮愷達X6商貿版轎卡，該車長3800mm，寬1850mm，欄板高355mm，因為車架低、整車高度低的設計，商貿版愷達X6不僅容積大，關鍵能自由出入地庫，靈活裝卸，解決了周建的一個心病。
 

最新款的江淮愷達X6商貿版轎卡

在動力方面，周建的愷達X6商貿版配備銳捷特1.6VVT發動機，滿足國六排放標準。銳捷特發動機作為江淮主打乘用車市場的成熟動力產品，已有超過十年的乘用車市場驗證及150萬保有量，累計行駛里程超1600億公里。為滿足商用車市場使用需求，江淮銳捷特對其發動機進行了全面優化升級，動力更加強勁、節油效果更佳的同時，靜音效果也做到了行業領先。

因為裝備動力澎湃的銳捷特發動機，周建再也不擔心爬不上地庫的高坡了，輕松裝載1.8噸，還節油、靜音，這讓他就更滿意了。

有面子又安全舒適 選江淮愷達就對了

作為一位接近90后的80后，周建特別看重卡車的顏值、智能化和舒適度。他認為，開著顏值高的車送貨感覺是不一樣的，雖然卡車是用來賺錢的，但是開車的感覺很重要。

愷達商貿版X6由意大利大師喬治亞羅設計，采用了“熊貓俠”造型，造型美觀，圓潤的流線型設計搭配大角度傾斜的A柱可有效降低風阻，進而減少油耗;廂式車型還會標配原廠導流罩，將風阻降到最低，美觀又省油。周建的客戶看著這樣的卡車來送空調，也會安心很多。
 

X6采用了環抱式中控臺、全包裹內飾

內飾方面，X6采用了環抱式中控臺、全包裹內飾，風格低調且簡約，鋼琴漆環形中控不僅造型美觀，功能按鍵也是一應俱全。此外，防眩目內視鏡、車載MP3等配置高端實用，還可選裝多功能方向盤、MP5等配置令車輛的駕乘感受更加接近乘用車。“我現在經常開愷達轎卡，覺得與我家小車駕駛感覺沒有區別，舒適度美觀各方面都不差。用江淮愷達掙錢和享受兩不誤。”周建這樣說道。
 

鏡片采用兩片式設計，后方情況一目了然

每年的4月份是空調出貨的高峰，最近幾天周建每天平均送空調3-4次，趕上周末的高峰期會有7-8次，晚上9點還在送貨。有一臺舒適度高、智能化高的卡車，減輕駕駛疲勞，規避剮蹭事故，太重要了，江淮愷達就是很好的選擇。

“我買車不盲目，愷達轎卡作為中高端轎卡，其實比其它品牌的轎卡稍貴一些，但是通過節油、多拉貨可以輕松把這部分錢賺回來，而且愷達轎卡開著舒服又安全，是超值的，下一臺車我還是會選擇江淮愷達車。”周建發自內心得感覺愷達是中高端轎卡，下次買車還要選它。