近年來，作為城鎮物流運輸“最后一公里”的首選微卡車型，因其靈活的走街串巷本領，逐漸受到市場熱捧。同樣隨著市場上微卡車型的競爭加劇，貨車司機的更新迭代，年輕一代的貨車司機們對微卡除了有最基本的裝載需求外，更期待有一款能具安全性、舒適性甚至高顏值的升級微卡車型。

筆者獲悉，作為以“乘商并舉”為發展戰略的野馬汽車，深刻洞察到了這一市場需求，即將推出一款安全性能更強、舒適度更佳的全新微卡車型。
 

從圖中筆者大概能看出，野馬汽車即將推出的這臺微卡在外觀設計大膽創新，采用流線型車頭設計，如此看上去像極了一款小皮卡。
 

據悉，野馬汽車的這款微卡產品，將安全性能及舒適性得到全面的提升，采用同級獨有的前置后驅形式，相比傳統微卡的中置后驅，增加了車頭與駕駛員的緩沖區域，并遠離駕駛室，減少了駕駛時的噪音及振動感，極大保障了司機的行車安全和舒適性。
 

當然，作為一款貨車，微卡的裝載和承重能力，也是消費者購車時的重要考量。分體式貨箱、非承載式車身，2.7米貨箱唯一后雙輪等設計，真正做到能多裝，能穩裝。
 

看得出來這是一款針對新一代的貨車司機而精心打造的微卡升級版的車型。希望以其出色的創新力能再次提升了微卡車型的實力水平，推測這款微卡將會在3-4萬元價格區間占據重要的市場份額，并將對現有的微卡市場格局產生強烈的沖擊。

自野馬汽車與雷丁汽車戰略重組及“萬馬奔騰2025戰略”發布以來，秉持著“乘商并舉”的策略，在產品實力和市場表現上都取得了長足的發展。而本次即將推出的微卡車型，則凝聚了野馬汽車多年沉淀的技術積累和制造經驗，筆者相信這將為中國商用車市場產生巨大的推動力，助力中國商用車更加健康、快速地發展。