2019年12月23日第十二屆中國國際卡車節油大賽(以下簡稱“節油大賽”)頒獎典禮在北京舉行。聯合卡車U+600馬力6×4牽引車 以優異的油耗成績，斬獲牽引車組550-600馬力組別節油冠軍。

聯合卡車U+600馬力6×4牽引車斬獲牽引車組550-600馬力組別節油冠軍

作為節油大賽的“老朋友”，聯合卡車多次征戰節油大賽的賽場，并取得不俗的成績。在本屆節油大賽上，聯合卡車攜國六新品——聯合卡車U+600馬力6×4牽引車出戰本屆節油大賽。最終，聯合卡車U+憑著超強的節油能力，一舉奪得牽引車組550-600馬力組節油冠軍。此次殊榮，獲得了商用車行業專家評委和實際運營客戶認可，再次彰顯了聯合卡車不俗的節油實力。

在節油經濟性方面，聯合卡車U+采用大扭矩+小速比、低風阻設計等，使其能夠在眾多競爭對手中脫穎而出。尤其在動力方面，它的表現可圈可點，其配備奧地利AVL設計的聯合動力10~13L發動機，多功率段可供選擇，充分滿足平原、山川等不同運輸場景動力需求，并通過應用輕量化和經濟性提升技術，使油耗同比可降低3%。

聯合卡車U+600馬力6×4牽引車

車輛行駛過程中，風阻、摩擦等都是造成燃料消耗的因素所在，聯合卡車充分考慮風阻對車輛油耗的影響，通過加長駕駛室兩側導流罩長度、增設導流板等多重措施，將風阻系數降至0.55，這也是目前國內公認的中高端重卡的風阻系數最低標準。隨著互聯網、物聯網的發展，智能化成為重卡發展大勢所趨，聯合卡車U+搭載聯合通G7互聯網系統，可實現遠程定位、油耗管理和車隊智能管理功能。

作為商用車界節油標桿，節油大賽自舉辦以來就得到行業內廣泛關注，本屆節油大賽上，聯合卡車U+600馬力6×4牽引車以優異的成績獲得節油冠軍，彰顯聯合卡車在節油方面卓越的技術。未來，聯合卡車將繼續秉承節油方面的技術投入，并積極響應國家排放要求，致力于為用戶提供更節油、更高效、更具競爭力的物流運輸裝備，從而推動物流發展降本增效，促進中國物流行業高質量發展，助力廣大用戶實現全新的價值體驗。