對于快運行業來說，多一立方米的裝載量就是多一份錢。為了保證整車的承載性，前橋使用的是三篇拋物線板簧的結構，這樣的懸掛方式技能保證整車的承載性能又能擁有不錯的舒適性，不過針對快運行業而言，基本上都是屬于標載或者是輕載，前橋完全可以使用兩片拋物線板簧或者是單片，這樣舒適性也會大大提高。后橋使用了4個氣囊，對于4X2的車型來說，后橋使用氣囊懸掛不可避免的就是晃動，東風設計師給這款車在后前的前后都設計了平衡桿，這樣的設計可以大幅的降低和避免氣囊移位和晃動。后橋氣囊懸掛支撐柱和車架之間采用螺栓連接，在兩側支架之間有一塊鋼板連接，這塊鋼板可以防止兩個支架移位，提高穩定性。這樣前后都帶有平衡桿的設計可以減少車輛在行進過程中的晃動。

另外在售后服務方面，服務站為客戶提供了可靠的前端保障，通過以養代修的方式，提高了出勤率還降低了成本。東風汽車集團有限公司總經理、黨委李紹燭在致辭中說道：“過去的五十年，我們持之以恒地做了一件事，就是服務客戶、報效國家。未來的五十年，我們還將繼續做好一件事，就是服務客戶、汽車強國。發布會上，東風汽車集團有限公司副總經理、東風商用車有限公司總經理楊青率管理團隊向客戶做出價值承諾：東風商用車將繼續致力于提供更完善的解決方案，提供可靠的商品、可靠的運營、可靠的服務，成為客戶最可靠的伙伴。發布會現場還有1975年的第一輛東風卡車、1978年出廠的EQ年出廠的東風天錦KR及2006年出廠的、行駛了157萬公里無大修的東風天龍等重量級、代表性的東風產品。

江西合峰汽運有限公司，給客戶提供誠信至上的服務、專業銷售貨車、車況和價格都是正規匹配的、讓車友買的放心、車友資金不夠可提供按揭付款、在客戶及同行中奠定了良好的信譽，擁有長期充足穩定的貨車交易客戶群體，同時本公司還提供車輛上戶、掛靠等業務。本公司是長期從事貨車交易的正規公司、公司自有停車場、看車賣車提供車輛掛靠一條龍服務。(主營大中型貨運車輛)。本公司交易車輛有以下種類： 貨車車型：各種品牌半掛拖車、前四后八(有解放、東風、歐曼、乘龍、霸龍。乘龍等品牌。費用載重量9.8T、12T、25T) 前四后四(有解放、東風、歐曼、江環、華菱等。費用載重量5T) 后八輪(有東風、解放、陜汽德龍、歐曼、紅巖杰獅等品牌。費用載重量7T、12T、15T、17T) 單車(有東風、解放、乘龍、等品牌。費用載重量6T、7T、9.8T) 小解放(費用2T、4.5T、7T) 紅巖新大康,豪運,金剛,大力神,華菱星凱馬、德龍以及各種中小型貨運車輛(威鈴、躍進、江淮、廬山、暢風等、費用1.5T-2T不等)我們的宗旨是:誠信為本,服務至上!以真誠的態度,務實的精神提供優惠的價格,為各位客戶推薦中國車交易市場。滿意的服務優惠的價格以及售前售后的竭誠服務是我們給客戶利益的保障，以誠信求生存互利求穩定是我們的服務宗旨，讓各位合峰盛元汽運客戶的需求得到滿足是我們的榮幸,無論何時我們都會珍惜每份來自廣大客戶的支持和信賴!各款車型信息充足,單件交易為主。溫馨提示各位車友：合峰汽運有限公司車源一手、大部分是自己公司在跑的車、車況很好價格很低。如果想到公司看車購車、提前打電話會幫您查好行車路線、到了可以去車站接您。真正做到車友一家人的服務。

?同時還安裝了一塊屏幕。據介紹這塊屏幕除了傳統的系統以外還可以通過這塊屏幕了解到車輛的行駛信息，也是一套行駛記錄儀。駕駛室帶有原裝的導流罩，導流罩不僅讓整個駕駛室看起來更加漂亮，還可以降低風阻，提高車輛的節油效果。駕駛室左側的導流罩可以折疊，方便上下工作臺，十分的方便。車門上dCi420表明這款車是采用dCi420馬力發動機，這款發動機目前是東風天龍的主力機型，這款發動機的型號為dCi420-40，排量為11.12L，***功率為420馬力，***扭矩為2000牛米，通過SCR后處理系統滿足國四排放標準。與這臺420馬力發動機匹配的是一臺法士特的12檔手動鋁殼變速箱，具體型號為12JSD200TA，采用高低檔方式。