安全卡車 捍衛生命——北奔重卡致富路上你永遠的守護者
2019-06-24 10:45:55類型:轉載來源:北奔重汽作者:文樂
2019年6月是全國第18個“安全生產月”。作為卡車司機,大家常年在路上行駛,行車安全永遠是最重要的。隨著重卡安全事故的頻發,對于廣大重卡司機來說“安全運營”成為他們最關心的問題,而車輛的安全性能越來越成為用戶選車的重要因素。選擇一輛安全系數高、車輛性能穩定的卡車顯然尤為重要。

北奔重卡V3ET精英版牽引車
下面小編為大家介紹一款北奔重卡2019年推出的新產品V3ET精英版牽引車,來看看這款車的安全性能有多高。
主動安全性高——大視野+無盲區+剎車靈+輔助制動齊全

北奔重卡V3ET精英版牽引車可視面積增加20%
大視野:可視面積增加20%,可視范圍更廣、無視覺死角,提升主動安全性;采用大曲率、全景式、夾層鋼化擋風玻璃、低變形量鏡面,全方位視野;極端情況發生碰撞,玻璃不飛濺,避免碎片扎傷。
歐式電動視鏡,進退無盲區:主視鏡、廣角鏡整體式后視鏡、寬視野、滿足歐洲ECER46標準。鏡面電動調節、視野范圍大、電加熱除霜。

北奔重卡V3ET精英版牽引車VOSS結構制動管路系統
剎車響應快、剎車距離短:VOSS結構制動管路系統,制動系統壓力提升至10.5bar,與競品相比制動反應時間縮短0.6s,60km/h制動剎車距離減少7.2m,大幅提升安全性。

北奔重卡V3ET精英版牽引車高效輔助制動
高效輔助制動:排氣制動、缸內制動、液力緩速器輔助制動系統,提高車輛下坡車速的同時,減少剎車使用頻率,減少剎車片和剎車鼓的磨損,提升車輛運行安全性。
被動安全高——奔馳結構+超強度鋼板+可潰縮式轉向機構+駕駛室彈離技術

北奔重卡牽引車采用奔馳雙空腔結構+高強度骨架駕駛室
結構設計理念先進:采用奔馳雙空腔結構+高強度骨架駕駛室,有效保證駕駛室內部生存空間。
真材實料:駕駛室選用1mm厚ST12、ST14、ST16定制高強度特種鋼板,強度高,抗沖擊。

北奔重卡V3ET精英版牽引車可潰縮式轉向機
可潰縮式轉向機:發生撞擊時自動潰縮,保證駕駛員生存空間。(北奔專利:ZL200810175091.7)。
駕駛室彈離技術:對駕駛室和車架的連接總成進行了全面優化,發生劇烈撞擊時駕駛室后移300mm,遇有更高烈度撞擊,北奔獨有的駕駛室自動右后上方彈離技術,確保駕乘人員安全。
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