兩年一屆的漢諾威商用車展又來了!

和往常一樣，展會之前一些參展的中國企業都會有一些信息透漏出來，但到目前為止福田戴姆勒參展的任何消息都沒有傳出來。不參加全球最大的商用車展覽會絕對不是福田戴姆勒的作風，但帶什么產品去呢?這其中一定有一個故意隱藏的秘密。

2018IAA漢諾威車展將于9月20日---27日舉辦

卡迷們還記得2016年的漢諾威車展嗎?上次福田戴姆勒展出的是一款歐曼EST-A超級卡車。在展會上就吸引了無數專業人士駐足欣賞，隨后這款車便在歐洲上市。緊接著登陸祖國大地，2016年底竟然一口氣拿下了“2017中國年度卡車”大獎。

歐曼EST-A超級卡車亮相2016屆漢諾威商用車展

轉眼兩年過去了，不知道如今的歐曼EST-A超級卡車是否輝煌依舊。帶著好奇小編找了找這款神車在2016年漢諾威商用車展后發生了什么。不找不知道，一找還真嚇了一跳！

還得接著“2017年中國年度卡車”獎說，中國年度卡車是國內商用車行業首個引入“國際年度卡車”獎項評選標準及規則的獎項。結合中國道路運輸實際情況，以客觀公正的平臺、專業縝密的視角評選出年度最具標桿意義的中國卡車車型。“國際年度卡車”獎是目前國際上廣泛認可的權威評選卡車類獎項，代表了歐洲最嚴苛的評價指標。

國際年度卡車組委會主席Gianenrico Griffini先生給福田汽車市場與品牌總監李健頒獎

能獲得這個獎那就說明這款車在向歐洲卡車看齊，與歐曼其他產品不同的是這款車搭載梅賽德斯奔馳OM457發動機，配合定制化的采埃孚TraXon 12檔變速箱，這款變速箱是針對歐曼進行定制化改進的。這輛車除了外觀威武霸氣國際范兒十足外底盤、內飾、科技化配置都與國際接軌。一切仿佛都在宣傳福田戴姆勒造的是國際化重車!

國際范兒十足的歐曼EST超級卡車

剛拿完大獎福田戴姆勒并沒有停下腳步歇息而是著手開始生產歐曼EST-A超級卡車。從第1臺下線到1000臺交付用戶再到第10000輛歐曼EST-A超級卡車下線，甚至在2017年高效物流卡車公開賽上，福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車作為貫穿六站比賽的唯一指定用車，憑借其超高的品質、優秀的駕控能力不但贏得了現場觀眾的掌聲，也為眾多參賽選手取得優異成績做出了不可磨滅的貢獻。

EST-A超級卡車作為貫穿六站比賽的唯一指定用車

此外“福田戴姆勒杯”中國高效物流卡車公開賽還選拔了10名獲獎選手開啟歐洲體驗之旅，學習歐洲卡車文化和物流企業運營模式，搭建與歐洲先進物流產業鏈溝通的橋梁，帶動中國物流運輸行業不斷降本增效，向高效高端運輸看齊。不難看出歐曼EST-A超級卡車在一步步的鞏固自己國產高端卡車的地位所做的一切努力。

從兩年前的一個“新生兒”到火遍中國市場的新車型，以及在中國市場的一些戰略布局福田戴姆勒的野心漸漸暴露在我們視線里，小編認為憑借歐曼EST超級卡車福田戴姆勒將打造出適合中國國情的歐洲化高端物流模式。因此小編大膽猜測，2018IAA漢諾威國際商用車展覽會上，福田戴姆勒一定會帶著最新的歐曼EST-A超級卡車以及一系列高科技產品出席，交流學習的同時也自己打造一陣套“歐洲化”物流運輸體系做好充足準備。