“運輸人”必須知道的“兩會”政策
2018-03-06 17:15:46類型:轉(zhuǎn)載來源: 東風康明斯DCEC作者:偽原創(chuàng)
2018年3月5日,十三屆全國人大一次會議在北京開幕。相關領導人作了政府工作報告。其中,有不少和咱們運輸人的生活、工作息息相關的信息,下面就為大家整理一下!
兩會│有關貨運
1.進一步為企業(yè)減稅
改革完善增值稅,按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平。重點降低制造業(yè)、交通運輸?shù)刃袠I(yè)稅率,提高小規(guī)模納稅人年銷售額標準。擴大物流企業(yè)倉儲用地稅收優(yōu)惠范圍。
2.降低過路過橋費用
深化收費公路制度改革,降低過路過橋費用。
3.開展柴油貨車超標排放專項治理
鞏固藍天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重點地區(qū)細顆粒物(PM2.5)濃度繼續(xù)下降;提高污染排放標準,實行限期達標;開展柴油貨車超標排放專項治理。
目前我國正在施行國五排放標準。“國五”排放標準,實際上是提高了SCR系統(tǒng)對氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率。機動車尾氣排放作為重要的空氣污染源之一,氮氧化物會刺激人的肺部,使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統(tǒng)疾病,呼吸系統(tǒng)有問題的人士如哮喘病患者,會較易受二氧化氮影響。
對兒童來說,氮氧化物可能會造成肺部發(fā)育受損,也是形成光化學煙霧和酸雨的一個重要原因,對人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴重的危害。因此,加快對機動車尾氣排放的治理顯得尤為必要。
東風康明斯作為最早引入電控發(fā)動機的柴油發(fā)動機企業(yè),一直緊跟排放升級的最新標準,持續(xù)為“綠水青山就是金山銀山”貢獻自己的一份力量。
4.加強新一代人工智能研發(fā)
發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),拓展智能生活,運用新技術、新業(yè)態(tài)、新模式,大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。(未來的商用車領域中,自動駕駛技術、人工智能科技可能迎來更迅速的發(fā)展)。
5.實現(xiàn)高速寬帶城鄉(xiāng)全覆蓋
加大網(wǎng)絡提速降費力度,擴大公共場所免費上網(wǎng)范圍,明顯降低家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專線使用費,取消流量“漫游”費,移動網(wǎng)絡流量資費年內(nèi)至少降低30%。
6.再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右
今年再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右,退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸左右,淘汰關停不達標的30萬瓦以下煤電機組。
7.全面取消二手車限遷政策

新時代,大舞臺,
國家給力,我們要努力。
讓我們懷抱美好夢想,
迎接一個個新挑戰(zhàn)。
驅(qū)動世界前行,
實現(xiàn)至美生活!
標簽: 聚焦兩會 領導人 兩會
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