縱觀2017年卡車市場發展，上汽紅巖絕對是一匹黑馬，以脫韁之姿實現了157.9%漲幅，位列行業增幅第一位，公路車同比增長更是實現了116%。從成績單中不難發現，在2017年的銷售中，公路車絕對是上汽紅巖不可忽視的重要力量，作為企業重要的車系產品，上汽紅巖杰獅C500牽引車又傳來喜訊。

在2018年1月18日中國卡車網主辦的發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮上，上汽紅巖杰獅C500牽引車被評選為“2018年度中國卡車用戶最信賴?；愤\輸車型”。

紅巖杰獅C500獲最信賴危化運輸車型

熟悉上汽紅巖的卡友們應該知道，紅巖杰獅C500系列產品是在保持杰獅系列產品原有優勢的基礎上，從動力、安全、舒適、服務、價值等方面全面升級的全新一代紅巖產品，尤其是作為公路運輸主力的紅巖杰獅C500牽引車，更是憑借可靠的品質和優越的駕乘感受成為了危化品運輸等細分領域的信賴車型。

作為?；愤\輸，最重要的就是安全，紅巖杰獅C500在安全性方面做到了領先，采用紅巖獨特的駕駛室整體后移技術，發生碰撞時可整體后移0.5米，最大程度上避免了駕駛室人員的傷亡;不僅如此，在可靠性上，產品秉承歐洲先進設計理念，嚴格執行歐洲IVECO重卡技術標準和流程對整車優化匹配，保證出品質量，讓?；愤\輸不再“危險”。

當然，除了高安全性外，紅巖杰獅500在經濟性和舒適性也毫不遜色。據了解，產品搭載同步歐洲的成熟科索發動機，動力強勁充沛，經濟高效。在舒適性上，空氣座椅和四點懸浮駕駛室設計，大大降低駕駛員疲勞感，同時，領先的降噪技術使得紅巖杰獅駕駛室噪音僅為63分貝，低于市場上其他重卡。

正因為如此，紅巖杰獅在用戶中贏得了極高的口碑。在中國卡車網發現信賴小組走訪過程中發現，不少用戶都稱紅巖杰獅C500為“救命車”，在遇到緊急情況時，駕駛室的后移都實現了駕駛員的安全無憂，其安全性業內聞名，其忠實用戶也越來越多。

發現是一個過程

除了東部物流發達地區的廣泛采購外，紅巖杰獅c500還進駐了青藏高原地區。眾所周知，青藏路是通往新疆、西藏等地的中轉站，地理位置十分重要，地形環境十分復雜，因此，更需要動力性、穩定性、安全性等性能品質更高的商用車。

作為青海省的首家紅巖杰獅C500牽引車用戶，青海千千佳物流運輸公司負責人介紹說，上汽紅巖在產品研發、升級、質量管控等方面都嚴格遵循歐洲國際標準，紅巖杰獅C500牽引車在安全、經濟、可靠、動力、舒適五大方面有著領先同級的巔峰性能，非常適合危化品運輸，因此企業一次性購買了16臺。

除了產品的不斷升級外，在服務上，上汽紅巖還提供全程跟蹤，并積極加大服務網點建設，開通配件綠色通道等，保證客戶使用紅巖產品省心省力。

不錯，有可靠的產品，有優質的服務，還有用戶的信賴，上汽紅巖“2018年我們要跑起來”的目標還會遠嗎?