繼見證了汕德卡突破150萬公里的奇跡之后，中國重汽旗下另一大品牌豪沃也迎來了具有歷史意義的時刻—10位豪沃百萬公里英雄共同見證第一百萬臺豪沃下線。12月13日注定是歷史感濃重的一天，既有回顧歷史的悲傷也有見證歷史的感慨和喜悅。豪沃品牌是根植于我國這片熱土的民族重卡品牌，也是在技術引進、集成創新基礎上的自主創新民族重卡品牌，從改革開放斯太爾技術的引進，到新世紀與沃爾沃的短暫聯姻，再到如今與德國曼的深入合作，豪沃品牌的發展歷程可以說是中國重卡發展的一個縮影。如今，距第一臺豪沃重卡下線已經過去了13年，現在的豪沃已經成長為一個產銷百萬的大品牌，回顧過去，我們會發現其實中國重汽一直在給予我們驚喜。

第一百萬臺豪沃下線

新里程 百萬豪沃每個人都是見證者

今天這個歷史時刻，現場每位都是見證者，尤其是重汽人，他們當中曾經有很多都是第一臺豪沃下線的見證者，如今豪沃突破100萬臺，想必他們心中定然感慨萬千。當然在這場儀式背后還包含著眾多故事，其中用戶的故事最樸實同時也最具感染力的。

豪沃的發展百萬公里英雄是最好的見證

對于以郭思峰為代表的十位百萬公里來說，他們都有著同一個故事。他們作為豪沃T7H的首批使用者，在最初買車后都有過相同的境遇，那就是周遭甚至整個地區都看不到一輛豪沃T7H。但隨著時間的推移，T7H逐漸多了起來，身邊的朋友也都慢慢了解到了豪沃T7H的出色品質而相繼購買。如今，豪沃T7H已經廣泛應用在工程建設、普貨運輸、快遞運輸、城市專用車等十多個領域，得到了用戶的一致認可。高速路上豪沃T7H的身影隨處可見，這些百萬公里英雄，他們是豪沃T7H的發展最有力的見證者。

中國重汽(香港)有限公司執行董事、副總裁劉培民

當然不止是豪沃T7H，豪沃品牌軍車更是我軍重要的運輸裝備和戰略戰術軍事裝配改裝的支持平臺，在建國60周年，紀念抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利70周年，紀念香港回歸20周年閱兵儀式上，在內蒙古朱日和沙場秋點兵中，都有豪沃軍車的英姿，這些我們都是見證者。

新時代 重汽一直在超乎我們的想象

面對社會日新月異的變化，互聯網、大數據、人工智能、共享經濟等正在引領時代發展的方向，以智能化、輕量化、個性化、新能源為主要特征的新型重卡生態圈已然崛起，成為行業未來新趨勢，這是對傳統重卡行業的新挑戰。

中國重汽一直在超乎我們的想象

中國重汽在新時代抓住了這個機遇，多年來始終堅持以用戶需求為導向，在產品、服務等方面一直在進步在超越?；仡欉^去第一臺豪沃重卡下線，它擁有國內先進的技術制造水平，在國內重卡無出其右，過去的中國重汽超乎我們的想象;回顧過去重卡的短暫壽命里程，再看如今13臺曼技術產品在短時間里突破百萬，重汽的產品質量超乎我們想象;如今中國重汽新一代智能重卡的亮相以及推出顛覆服務行業的不停車服務，又一次超乎我們想象，中國重汽用行動詮釋了作為一個行業引領者的實力。

新目標 豪沃下一個100萬輛會用多久?

有了第一個100萬輛，就會有第二個100萬輛，但需要用多久的時間?這是這次活動后留給重汽人的一個問題和新目標。

中國重汽集團濟南卡車股份有限公司黨委書記、總經理于瑞群

隨著19大的召開，中國重汽提出了“質量第一，效益優先”的企業方針，新舊動能轉換體制的變化，也讓中國重汽由規模的發展變成品牌效益質量優先的轉變，豪沃品牌作為中國重汽的主力品牌也會迎來更加有力和健康的發展，尤其是海外市場豪沃品牌的發展。

在國際市場，中國重汽連續十二年占據國內重卡企業出口首位。以曼技術為代表的豪沃等重卡產品不斷實現對發達地區的出口新的突破，重汽在國外市場的地位今非昔比。伴隨著“一帶一路”和重汽在海外網絡布局的日趨完善，在未來海外出口量也必將高歌猛進，而豪沃品牌也將屆時持續發力，為下一個100萬輛貢獻更大的力量。10年還是5年我們不敢斷定，但一定會比13年短，因為中國重汽一直未停止給予我們驚喜，相信時間會證明一切。