從實(shí)際路況到試駕場(chǎng)地 奧鈴CTS總能給他新驚喜
2017-11-24 10:16:03類(lèi)型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
“吱吱吱吱……”隨著輪胎與路面的摩擦聲,福田奧鈴大篷車(chē)巡展活動(dòng)濟(jì)南站的試乘試駕環(huán)節(jié)正式開(kāi)啟。本次試乘試駕在濟(jì)南傳奇物流有限公司進(jìn)行,而試駕的車(chē)型也是這家公司的得力干將--奧鈴CTS超級(jí)輕卡。

濟(jì)南傳奇物流有限公司
據(jù)了解,濟(jì)南傳奇物流有限公司已經(jīng)與福田奧鈴結(jié)緣多年,目前濟(jì)南地區(qū)的中轉(zhuǎn)站車(chē)隊(duì)中有10余量奧鈴輕卡,是車(chē)隊(duì)中的絕對(duì)主力。記者從試駕現(xiàn)場(chǎng)得知,傳奇物流公司目前主要配送的貨物為汽車(chē)零部件,發(fā)往客戶(hù)指定的4S店。因?yàn)橐WC4S店的備件及時(shí)供應(yīng),所以運(yùn)輸要保證非常高的時(shí)效性。而對(duì)于奧鈴在實(shí)際運(yùn)輸中的表現(xiàn),車(chē)隊(duì)司機(jī)一致給予好評(píng)。

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡試駕車(chē)型
傳奇物流公司駕駛員徐震告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者:“平時(shí)跑運(yùn)輸開(kāi)的就是這款?yuàn)W鈴CTS超級(jí)輕卡,實(shí)際表現(xiàn)非常優(yōu)秀。”在試駕活動(dòng)開(kāi)始前,徐震與記者對(duì)這款?yuàn)W鈴CTS超級(jí)輕卡探討了一番,并且他也給出了自己在運(yùn)輸過(guò)程中的一些真實(shí)感受。

傳奇物流公司駕駛員徐震
“幾個(gè)月之前,第一次坐到奧鈴CTS超級(jí)輕卡里的感覺(jué)就是舒服,座椅的設(shè)計(jì)以及空間布局都考慮到了駕駛員的需求。而第一次駕駛,最讓我感到驚喜的是駕駛室的隔音效果。在正常行駛的過(guò)程中,相比其他品牌,奧鈴CTS超級(jí)輕卡的駕駛室內(nèi)幾乎沒(méi)什么噪音,這對(duì)經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常重要的,不會(huì)讓司機(jī)感到心煩。”徐震表示。
對(duì)于福田康明斯的動(dòng)力,徐震一直很滿(mǎn)意。“之前做卡車(chē)濾芯業(yè)務(wù)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),在自己實(shí)際駕駛之后,發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能確實(shí)不錯(cuò),在起步、爬坡、加速等方面都能保證充足的動(dòng)力,重要的是能保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。”

福田康明斯超級(jí)動(dòng)力
在經(jīng)過(guò)直線(xiàn)加速、直角彎、蛇形彎以及定點(diǎn)停車(chē)等試駕環(huán)節(jié)后,徐震講到,“通過(guò)本次試駕,又對(duì)這款產(chǎn)品有了新的認(rèn)知。”
從點(diǎn)火起步,到直線(xiàn)加速至試駕的最高時(shí)速,記者在徐震試駕的過(guò)程中,能強(qiáng)烈的感覺(jué)到來(lái)自福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的力量。徐震也表示:“平時(shí)在運(yùn)輸時(shí),也有急加速,但是不會(huì)像試駕這樣強(qiáng)烈。這次的直線(xiàn)加速真的將福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的性能展現(xiàn)出來(lái)了,動(dòng)力真的很足,加速時(shí)的感覺(jué)還是很讓人興奮的。”

直線(xiàn)加速
相比于出色的動(dòng)力,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡在試駕過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性更讓徐震感到驚喜。

蛇形彎道測(cè)試
經(jīng)過(guò)直線(xiàn)加速和直角彎的測(cè)試后,徐震將車(chē)輛以較高的速度進(jìn)入蛇形彎的測(cè)試。即便是高速入彎,奧鈴CTS超級(jí)輕卡也并未出現(xiàn)側(cè)移和甩尾的現(xiàn)象。徐震告訴記者:“這樣的速度還能穩(wěn)定繞樁,穩(wěn)定性真的超出了預(yù)料。”

徐震試駕奧鈴CTS超級(jí)輕卡
“在運(yùn)輸貨物的過(guò)程中,也會(huì)經(jīng)常遇到急轉(zhuǎn)彎的情況,但是從來(lái)沒(méi)有以這種速度嘗試過(guò)彎,通過(guò)本次試駕的機(jī)會(huì)嘗試了一次,也讓我對(duì)奧鈴CTS超級(jí)輕卡的穩(wěn)定性有了充足的信心,同時(shí)這輛車(chē)的穩(wěn)定性表現(xiàn)也給了我一定的驚喜。”徐震對(duì)記者說(shuō)到。

試駕車(chē)輛準(zhǔn)備進(jìn)入蛇形繞樁
通過(guò)蛇形彎道,車(chē)輛進(jìn)入減速制動(dòng)狀態(tài),奧鈴CTS超級(jí)輕卡采用的ABS系統(tǒng)以及氣剎設(shè)計(jì)在一定程度上保證了制動(dòng)的安全性,整個(gè)制動(dòng)過(guò)程干凈利落,同時(shí)徐震的這次試駕也隨之結(jié)束。

試駕用戶(hù)合影
從運(yùn)輸過(guò)程中的實(shí)際表現(xiàn),再到試駕場(chǎng)地中的“極限挑戰(zhàn)”,奧鈴CTS超級(jí)輕卡已經(jīng)以品質(zhì)得到了用戶(hù)的信賴(lài)。而對(duì)于徐震來(lái)說(shuō),本就在動(dòng)力性、舒適性以及可靠性方面都能達(dá)到自己需求的奧鈴CTS超級(jí)輕卡,又一次給了他新的感覺(jué),同時(shí)也讓他對(duì)這款產(chǎn)品有了更深的認(rèn)識(shí)及體驗(yàn)。
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