“恭喜來自山東依航物流有限公司的劉洪生師傅獲得解放&殼牌卡友達人賽淄博站的冠軍!”隨著主持人的宣布聲，山東依航與一汽解放的聯系又多了一個，作為解放的鐵桿粉絲，除了積極參加解放舉辦的活動之外，山東依航更是用實際行動支持解放，與解放一路成長。

依航參加解放與殼牌產品推介會

2010年成立的山東依航物流有限公司(文后簡稱依航)經過7年時間年的發展已經成為了物流運輸特別是潤滑油運輸行業的翹楚，公司目前擁有164臺運輸車，其中解放達到了115臺。

用情懷做開始，骨子里的信任決定選擇

說到與解放的初始合作，依航公司總經理李鳳銀直言情懷起了決定性作用。情懷是什么?吳京的《戰狼》，習大大的中國夢都是情懷，依航董事長謝濤對解放的情懷則是情不知所起，一往而深。或許是對1956年解放CA10下線打破中國無法獨自造卡車的驕傲，或許是看見滿大街跑著的解放的羨慕，或許解放的口碑和品質而耳濡目染......總之，依航對解放的選擇是千言萬語道不明，但卻堅定不已。

山東依航收集的老牌解放車

“2010年的時候我們公司剛起步，購車也不多，一次購買的數量大概是5臺左右。”李鳳銀像中國卡車網記者介紹到，隨著公司不斷的發展壯大，對運輸車的需求也不斷增大，單次購車數量由5臺-10臺-20臺-50臺，唯一不變的是不論購買多少臺，解放這個牌子從來沒換過。

這次，不單單是情懷，解放投桃報李，用強大的服務在依航的這份信任上加碼。2017年春節依航一次性訂購50臺解放J6危化品牽引車，不到一個月的時間，車輛全部到位。“我們是解放的傳承用戶，解放會優先為我們安排車輛。”

因信賴得始終，成功的企業擁有的品質都是相似的

安全，內部先行。

依航公司所有的部分解放J6

從無到有，從有到大，依航公司成為擁有164輛在服役運輸車，運輸路線遍布全國的運輸行業翹楚安全起了關鍵的作用。依航專門負責車輛運輸安全保證工作的李紀花告訴中國卡車網記者，“單是對司機的選擇，我們公司就有一套很系統的標準。”

想成為依航公司的駕駛員，需要在初試時通過筆試和實操駕駛考核，進入復試，學習公司收集制作的安全駕駛課程，而后進入老司機帶練考核......通過上述種種測試最終成為公司正式的駕駛員。

解放J6危化品運輸車行駛中

無獨有偶，解放始終將用戶的安全放在重要位置。車輛下線前需進行嚴格的碰撞、高溫、高寒測試，對于不同的氣候、地形推出解放J6高原版、南方版......

讓服務成為選擇的理由。

在依航公司的網站上有這樣一句話“讓依航的服務成為您選擇依航的理由。”用戶第一，服務至上這句話說起來容易，真正做到的卻沒幾家。

安全是所有服務成立的前提

“我們公司的規定是晚上10點-早上5點期間不跑車。最大限度的保證運輸貨物的安全。”做潤滑油運輸，安全是第一位的。一天將近1/3的時間停運造成利益損失是必然的，但同時司機、貨物的安全保障大大提高也是必然的。

擁有相似品質的解放更是將對用戶的服務做到家。購車前期提供分析數據為用戶選擇最合適的車輛，后期對于像依航這樣的大客戶進行定期追蹤回訪，問題解決。安全是一，利益也同樣重要，這是中國卡車網記者在依航公司的數據庫得到的信息：空車百公里油耗25L，重車30L。

解放不光要做用戶的安全守護神，還要做節油小財神。在采訪結束時，李鳳銀像記者透露公司目前正有一批購車計劃，車類和型號還沒有決定好，但解放的牌子是無需多想的，115臺解放車這個數字會一直增長，山東依航物流有限公司與一汽解放的合作未完待續......