2016年，中國卡車公開賽上多了一個品牌車型的身影——聯(lián)合卡車。初次登臺，聯(lián)合卡車取得了不俗的成績，在國內(nèi)外眾多卡車品牌中脫穎而出，最終斬獲國產(chǎn)組冠軍、年度12L 組冠軍、車隊總成績亞軍。

2017中國卡賽，聯(lián)合卡車王者歸來

2017年中國卡車公開賽，聯(lián)合卡車王者歸來，在決賽的第一回合就獲得了車手杯亞軍、車隊杯冠軍、12L組冠軍。第二回合，再次獲得車手杯亞軍、車隊杯冠軍和12L組冠軍。

聯(lián)合卡車獲中國卡車公開賽北京站冠軍

連續(xù)兩年的穩(wěn)定發(fā)揮，讓在場的觀眾再次見證了聯(lián)合卡車的不俗實力，使中國卡車公開賽成為聯(lián)合卡車的正名之戰(zhàn)，最終憑借賽手的出色發(fā)揮，技術(shù)支持和后勤服務(wù)保障團隊的有力配合，取得了卡賽北京站車隊總冠軍的榮譽。

聯(lián)合卡車“雙雄”征戰(zhàn)北京國際賽車場

聯(lián)合卡車“雙雄”征戰(zhàn)北京國際賽車場

獲獎獎杯

賽前，記者采訪了賽車手王利，他表示，此次參賽的聯(lián)合卡車采用的是聯(lián)合動力12L發(fā)動機，單從這個角度看，自己的賽車在所有賽車中并不占優(yōu)勢，但是如果能夠?qū)④囕v性能完全發(fā)揮出來，一定可以取得好成績。在決賽當天，王利駕駛的41號賽車，風馳電掣、遙遙領(lǐng)先，最終獲得兩個回合的亞軍，并和66號賽車一起為聯(lián)合卡車斬獲北京站車隊總冠軍的榮譽。

王利(右二)正在和團隊討論賽車細節(jié)

在賽后的新聞發(fā)布會上，王利表示對當天的成績比較滿意，同時，能夠在一個賽場與國內(nèi)外眾多選手一較高下，這是參賽最重要的意義所在。如同王利，對于聯(lián)合卡車而言，參與到比賽中，成績固然重要，但能夠證明自己的實力，才是最重要的。

王利接受記者采訪

聯(lián)合卡車41號車手王利和66號車手OliverWyndham James

聯(lián)合卡車京津唐區(qū)域經(jīng)理劉忠誠表示，中國卡車公開賽是一個專業(yè)的賽事平臺，對車輛的性能要求非常高。2016年，聯(lián)合卡車已經(jīng)證明了自己的技術(shù)實力，2017年在北京，聯(lián)合卡車取得這樣的成績，也是提升品牌自信、促進市場銷量的一個契機。

聯(lián)合卡車京津唐區(qū)域經(jīng)理劉忠誠

在活動當天，聯(lián)合卡車京津唐地區(qū)的經(jīng)銷商代表組隊來為聯(lián)合卡車加油助威!他們親眼見證了聯(lián)合卡車穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，超強的服務(wù)配件能力，這對樹立聯(lián)合卡車的品牌影響力具有促進作用。

聯(lián)合卡車京津唐地區(qū)經(jīng)銷商代表組隊現(xiàn)場加油助威

“聯(lián)合卡車最終還是要依靠產(chǎn)品和服務(wù)來打動用戶，不斷樹立口碑，擴大影響力!”劉忠誠表示。據(jù)悉，目前聯(lián)合卡車主打的U系車型，定位中高端長途干線物流，在京津唐地區(qū)原來的客戶基礎(chǔ)較為薄弱，但通過高品質(zhì)的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)保障工作，越來越多的客戶選擇了聯(lián)合卡車，目前市場占有率正在逐步提高。

聯(lián)合卡車車型展示

據(jù)了解，在U系車型的基礎(chǔ)上，聯(lián)合卡車也即將推出全新E系產(chǎn)品。據(jù)了解，E系車型在U系車型上重點做了輕量化改進，價格也更親民。E系車型的推出將進一步完善聯(lián)合卡車的產(chǎn)品線，屆時，聯(lián)合卡車將實現(xiàn)用戶群的全覆蓋。

聯(lián)合卡車E系車型

“此次比賽，聯(lián)合卡車代表的玲瓏輪胎隊，獲得了北京站車隊總冠軍，這在眾多專業(yè)改裝車型中非常難得，說明我們的卡車性能與國內(nèi)眾多卡車相比并不差。”劉忠誠說道。接下來，聯(lián)合卡車依然會從用戶的角度出發(fā)，把服務(wù)和產(chǎn)品做扎實，扎穩(wěn)馬步，一步一個腳印地去開拓市場!

2017中國卡賽主辦方為聯(lián)合卡車點贊

2017中國卡車公開賽北京站已經(jīng)落下帷幕，上海站的比賽也將于7月28日至30日如期舉行，聯(lián)合卡車會繼續(xù)在中國卡車公開賽的征程中，用自己的實力和行動，為自己正名!心有多大，天地就有多大，聯(lián)合卡車還會給我們帶來怎樣的驚喜呢?讓我們拭目以待!