2017福田時代&瑞沃“出彩卡車人 爭做大贏家”線上評選活動，已經持續了整整一個月，最終百余副作品通過審核，參與月度冠亞季軍的爭奪，為卡車圈奉獻了一場關愛卡車司機、關注卡車行業、關照卡車的正能量盛宴。

透過這百余副作品，我們可以在字里行間體味卡車司機的人生百態;可以通過鏡頭語言了解運輸路上的日出日落;也能聆聽卡車用戶發自內心對行業的吶喊……

福田時代&瑞沃“出彩卡車人 爭做大贏家”

通過一個月的評選，山東陳小亮的《最好的時代，最美的時代》、河北滄州董萌提交的《一直在路上》、河北滄州宋海清的《風雨貨車人》分別以347753票、309779票、92357票的成績分獲五月份的冠亞季軍，同時也將福田時代&瑞沃提供的800元加油卡、仿真車模和藍牙音箱收入囊中。

部分作品展示

獲獎的這三幅作品并沒有華麗的辭藻和修飾，都是通過簡單通俗的文字語言表達了對卡車、卡車司機以及運輸行業最直接的感受和真實的看法，雖然字數不多，但都包含了最真摯的感情!

點贊“出彩卡車人” 讓卡車司機吶喊的地方

“風里雨里，不離不棄，卡車就是我移動的家，一路前行，無所畏懼，等待我們的就是前方的希望!”宋海清用一句表達了所有追逐夢想的卡車人的心聲。33歲的宋海清現在一家供職于一家運輸公司，長年累月在路上奔波，很少有機會能有這樣的機會，在一個公共平臺為卡車司機吶喊。

宋海清表示：“‘出彩卡車人 爭做大贏家’是卡車司機自己的平臺，在這里可以抒發情感，可以探討行業，可以聊聊卡車，對卡車人來說是一個很好的表現自己的機會。”得知這項活動后，宋海清不僅邀請親朋好友一塊參加，還在朋友圈拉票點贊，最終獲得季軍。

宋海清告訴中國卡車網記者，自己奔著冠軍來卻獲得了季軍，雖然有點失落，但自己并不氣餒。6月份自己還會把更多更好的作品拿出來，繼續朝著冠軍努力。

宋海清發出了對希望的吶喊，而董萌則對福田時代大膽表白——“高大威武一路前行，互相欣賞互相陪伴，我愛并執著著。”董萌并不是專職駕駛員，但是家里有一輛福田時代，偶爾也跟車，對于福田時代這款車，她贊賞有加：“我偶爾也開車，福田時代駕乘舒適，操作方便，靈活可靠，是致富的好幫手!”

冠亞季軍作品展示

得知福田時代&瑞沃“出彩卡車人 爭做大贏家”的活動后，她把自己對福田時代的喜歡用通俗直白的語言表露出來，同時也希望借此機會能夠讓更多的人了解福田時代這款車!對于能夠獲得亞軍，董萌自己也感到意外：“福田時代車好，活動也非常贊，我還會持續關注‘出彩卡車人’的活動，讓更多的人參與進來!”

冠軍的心聲 你應該聽一聽

今年32歲的陳小亮，有著近十年的駕齡。12年前，他就開始接觸卡車，從此走上了追逐夢想的運輸之路，2009年陳小亮擁有了第一輛屬于自己的車——福田時代金剛自卸車。

“因為我喜歡開車，所以剛開始接觸運輸業，心里還挺美。但時間久了，新鮮感也就慢慢的過去了。有時候晚上也要拉貨，刮風下雨也要堅持，運輸生涯中充滿了艱辛和枯燥。”陳小亮表示，這是卡車人的工作常態。陳小亮也想過放棄，但為了追尋自己的美好時代，他堅持了下來。

陳小亮和他的福田時代金剛自卸

“雖然很辛苦，但是每當我把貨安全準時地送到目的地之后，我的內心是滿足的，不僅僅是因為我掙到了錢，而是我明白，這趟活兒對別人意味著什么，這就是卡車人的價值吧。”陳小亮告訴中國卡車網記者。

的確，正如物流運輸對于整個國民經濟的意義一樣，每個奔波在路上的卡車人，都有著無可替代的位置。一塊石頭、一把蔬菜、一盒火柴、一塊鋼材……沒有奔波在路上的卡車人都有自己的使命。從出發地到目的地，卡車人經歷的每一場風雨，爬的每個坡，過的每個坎兒，都使卡車司機這個職業更加意義非凡。

正如陳小亮所說， 十二載相依相伴、 十二載攜手創富、 十二載的信賴與支持、 十二載成就彼此……十二載與車相伴，卡車人成就的不只是自己，可能還有親朋好友，或許還有從未謀面的人。所以，出彩卡車人的價值也許永遠都無法估量，一趟趟的運輸也就成了卡車人最出彩的砝碼!

相信每個卡車司機都或多或少的能從陳小亮、董萌和宋海清的運輸經歷中看到自己的影子，從字里行間感受他們的故事，也許能更明白卡車司機這個職業的意義，這也是福田時代&瑞沃“出彩卡車人 爭做大贏家”的要義所在!

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