2017梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard®車手聯盟賽正式開啟――來自全球19個國家的車手已經蓄勢待發，車輪上的賽事號角再次吹響。

車手聯盟賽，“不脫產”的全球競賽

梅賽德斯-奔馳卡車車手聯盟賽是一項基于FleetBoard®智能車隊管理系統，根據路線難度系數、駕駛員預見性駕駛以及速度穩定性控制、制動操作等因素對參賽選手進行評分排名，考驗卡車駕駛員經濟駕駛能力的全球性年度競賽。它以真實卡車運營為基礎，參賽選手將在日常運輸任務中展現自己的經濟性駕駛水平，角逐“冠軍駕駛員”和“冠軍車隊”，脫穎而出的選手和車隊將會獲得豐厚的獎品。

黑馬之姿，中國車手的“了不起的挑戰”

去年，梅賽德斯-奔馳卡車車手聯盟賽首次引入中國，為期三個月的比賽漫長而又短暫。面對強大的德國戰隊以及南非、歐洲諸國的勁旅，中國車手完成了一次“了不起的挑戰”：四位中國車手進入全球排名的前30名，五支中國車隊進入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。中國隊以黑馬之姿強勢出場，表現出了“新生”不俗的實力，首戰告捷。

2017梅賽德斯-奔馳卡車 FleetBoard®車手聯盟賽開賽

長途配送組冠軍車隊京鐵城通物流(北京)有限公司總經理鞏文嶺表示，通過奔馳卡車上所搭載的FleetBoard®車輛管理平臺，他對團隊卡車在各個時間段內的各種運營數據都能一目了然。結合時間點進行分析，就可以了解車輛在一個完整的運營時間段內的行駛狀態，對駕駛員的操作和路況進行評估和判斷。

2017全新賽制，等你來PK

為進一步激發參賽選手的競技熱情，提高駕駛員的操作技術，2017年梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard®車手聯盟賽特別推出車手PK賽制(DRIVER DUELS)。選擇你想要PK的對手和時間段，在對方應戰后，即可輕松開啟挑戰。最終的勝利者可在駕駛得分的基礎上，額外增加0.1分的獎勵(Bonus Points)。累計挑戰勝利次數越多，額外獎勵分數也將越多。

角逐全球冠軍，大賽招募開啟

自2002年起，梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard®車手聯盟賽已成功在全球多個市場上開展。如今，新一屆FleetBoard®車手聯盟賽也如期開賽。考慮到每個行業的工作環境，此次中國賽區仍設立了2個競賽組——長途運輸及短途配送，每個競賽組將分別評選出3位年度最佳駕駛員和3支年度最佳車隊。

開賽前夕，去年的“中國第一車手”周源也向各位車手分享了自己的“秘訣”：“大家一定要保持個好心態，選擇一些自己熟悉的路段，平穩行駛，操作上不要犯錯誤。”對今年的比賽，他期待滿滿：“希望今年能有更好更多的中國優秀駕駛員取得好成績，沖進世界前十名里。我會一直關注!”