上海車展向來都是大咖云集的場所，我們已經聽說來了個“鋼鐵俠”，但實不相瞞，只有他還不夠。上汽紅巖除了帶來了杰獅C500 8×4中置軸貨運列車，還帶來了它同門兄弟“閃電俠”——紅巖杰獅C500 4×2大馬力牽引車。

閃電俠可以說擁有讓任何人都羨慕的能力——速度，他在一次風暴中被閃電擊中，獲得超級速度，在S.T.A.R.實驗室的同僚幫助下，化身超級英雄閃電俠打擊罪惡。但這并不是重點，重點是他與紅巖杰獅C500 4×2大馬力牽引車有很多處相似之初。

多代英雄 型男大叔到小鮮肉的進化

這位閃電俠1940年誕生于美國DC漫畫，有過四代英雄，從最早的鋼盔男，進化到現在的小鮮肉可謂是越來越帥。

同樣紅巖杰獅也完成了100系列到500系列的跨越，紅巖杰獅500系列重卡產品是上汽紅巖利用國際先進的依維柯整車技術，在原有的C100、M100系列產品平臺基礎上，結合中國道路運輸實際和法律、法規嚴苛要求，與時俱進，全新研發的新一代重卡產品。該系列產品較100系列相比，在保持原有優勢基礎上，從動力、安全、舒適、服務、價值等方面得到了全方位的改善和提升。

紅巖杰獅500系列產品

歐洲IVECO血統，帥氣 “大背頭”，加上雙V前臉造型，方正大氣。采用圓潤弧線設計，天然的導流作用， 有效降低行車風阻。駕駛室的涂裝采用轎車級涂裝工藝和油漆，漆面均勻，色澤飽滿。一位成熟的大叔逆生長，越活越年輕的趕腳。

效率為王 卡車界的“閃電俠”

除了越來越帥，他們也越來越快。他的速度有多快?一小時跑個60萬公里不在話下!這速度連香港記者都趕不上，應該說連孫猴子都趕不上。

同樣紅巖杰獅C500 4×2大馬力牽引車也很快，它是上汽紅巖專門應對物流運輸市場對效率提出新高度所推出的應勢產品。杰獅C500車型最新的450馬力產品搭載CURSOR 11L發動機，最大馬力可達450hp，最大扭矩達2100N·m。全車采用新材料、新工藝、歐洲標準整體輕量化設計，最大化使用輕量化配置。與其配備直接檔變速器、FPT小速比紅巖車橋，使之成為國內高效物流運輸車輛黃金組合。在這個效率為王的物流領域，杰獅C500可以說是快遞領域的超新星，卡車界的“閃電俠”。

上汽紅巖展示區

雖然它不能像閃電俠一樣懲惡鋤奸，但我們起碼不用擔心我們的快遞不能按時送達了。就在2017年4月19日到28日，上海車展上汽紅巖展臺，“閃電俠”與你不見不散。