一場”高標準“的交車 東風商用車與日郵再簽200臺轎運車
2017-04-19 00:00:00類型:轉載來源:中國卡車網 作者:甄海波
2017年4月19日,東風商用車與日郵“超越經典、再啟新程”交車儀式在上海日郵分公司舉行。在新法規的施行的背景下,轎運車領域的各大品牌交車儀式并不少見。但這次交車儀式對于東風商用車和日郵來說都具有特殊的意義,這即是雙方多年穩固合作發展的見證,也見證了在新法規風暴下東風商用車的品質得到了業界標桿用戶日郵的認可。

交付車輛金鑰匙
追本溯源的合作 高標準下的“經典”
東風商用車和日郵的合作并不是一時興起。追本溯源,雙方在十幾年前就有著緊密的關系。歷史是一個很古板但卻很有說服力的因素,最初東風和日產合資期間,雙方就有著良好的合認識和關系,新環境下的合作可謂是一見如故。

東風商用車產品深得上海日郵認可
除了東風商用車本身的企業競爭力,其產品更是深得日郵認可,無論是從車輛輕量化、技術安全性還是車輛舒適性,均符合其作業標準。日郵物流(中國)有限公司是世界最大的500強航運企業之一,日系企業高標準的特點眾人周知。而正是在這種高標準下,從2010年以來,日郵持續采購東風車輛400余臺。如今,在日郵物流公司院內有多臺10年車齡的天錦仍在繼續工作。可以說車是經典,雙方多年穩固互利共贏的關系更是業內合作的經典。
新政策下新征程 東風商用車準備好了
本次日郵采購的東風牽引轎運車采用東風康明斯ISDE270 50發動機,6.7L排量強勁動力,軸距3500mm,平頂駕駛室,能夠裝載8-11臺轎車。東風30余年經典中卡平臺技術,并擁有全國820余家服務網絡為其運營提供保障。

活動交付車輛整裝待發
除了本次交付日郵的200臺半掛轎運車東風商用車還為其提供了滿足最新的GB1589法規的中置軸轎運車。載貨車作為東風商用車的王牌,有著一脈傳承傳統的優勢,更是擁有全國三分之一的市場。東風中置軸轎運車正是由東風最成熟的天錦平臺衍生而來,具有運營高效、經濟節油、改裝便利、安全舒適四大優勢。

東風商用車有著豐富的中置軸轎運車產品
除此之外,東風商用車還有著自己的上裝廠,并與勞爾、中集有著戰略合作關系。目前,市場上可用中置軸整車公告已經有三款,分別是:天津勞爾LR5182TCL、揚州中集ZJV5210TCL、東風征夢EQ5210TCLZMV。其底盤配置涉及6*2和4*2兩種驅動形式,6800至7400mm三種軸距,康明斯ISDE和東風DDi75兩款動力總成,共計8款車型;改裝部分可滿足運輸7至9輛乘用車,平裝和疊裝兩種方案,以滿足不同客戶的差異化使用需求。
經典需要被超越 1+N服務保障體系降臨
經典需要被超越。為更好滿足客戶訴求,東風商用車還為日郵提供了專業的托管服務解決方案——1+N服務保障體系。轎運車客戶時常面臨的問題是什么?配貨區域集中、線路集中、配送區域廣,但服務費用標準和結算復雜!新服務體系就是為決這個問題而生的。

1+N服務保障體系為日郵保駕護航
整體托管服務可以保障統一價格、統一標準、統一服務、統一結算,用戶既能得到服務站的快速響應,還能享受純正配件九五折優惠、保養套餐九折優惠。專業團隊為其管理車輛保養、維修,降低售后成本,服務范圍廣泛,操作靈活,對于用戶來說是一場新的價值體驗。
新政策法規的躑躅不前,給了物流企業一個的選擇困難癥。但轎運車行業的規范化勢在必行,對于東風商用車來說,抓穩產品和服務,為轎運車領域提供更高品質、更高性價比的商品就就是給物流企業開的最好的一副良藥。
標簽: 東風 商用車 高標準
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