月入過(guò)萬(wàn)，在北上廣這樣的地方真的不算什么，因?yàn)槟銜?huì)發(fā)現(xiàn)，自己拼了老命幾個(gè)月不吃不喝掙下的錢(qián)，還不夠買(mǎi)一個(gè)廁所。但在平均房?jī)r(jià)只有4000元/平方米的五蓮(山東省日照市五蓮縣)，月入過(guò)萬(wàn)的，那必須是成功人士啊。

仲剛維信賴(lài)奧馳汽車(chē)

每個(gè)月純利潤(rùn)在1萬(wàn)元，就是仲剛維告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者的數(shù)字。

要說(shuō)他的掙錢(qián)之道，那真是簡(jiǎn)單的讓人不敢相信——買(mǎi)輕卡，拉百貨。

其實(shí)跑運(yùn)輸這個(gè)行當(dāng)，想掙錢(qián)，兩個(gè)因素是必不可少的——人努力，車(chē)給力。

仲剛維當(dāng)然很努力，干這行8年了，他早已有了屬于自己的穩(wěn)定貨源，每個(gè)月在省內(nèi)穿梭7000多公里，他的日子過(guò)得辛苦而又充實(shí)。

他手上的這輛奧馳也特別給力。今年3月，仲剛維從經(jīng)銷(xiāo)商那里提走了1輛奧馳D3單排輕卡，問(wèn)到選擇奧馳的原因，他的回答特別干脆：“奧馳車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能掙錢(qián)。”

在買(mǎi)這輛奧馳D3之前，他也開(kāi)過(guò)不少品牌的輕卡，比較下來(lái)，奧馳除了價(jià)格更實(shí)惠之外，在性能上也并不遜色。

奧馳汽車(chē)

“我拉的是百貨。百貨，就是什么貨都有，載重量也不固定，輕的時(shí)候只有2噸，重的時(shí)候要8噸，所以要求車(chē)兼容性強(qiáng)，什么活都能干，什么活都得干好。”仲剛維說(shuō)，他的車(chē)配備75馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，帶增壓的車(chē)跑起來(lái)“蹭蹭有勁”，干活不在話(huà)下。

重載正是奧馳D3的主打賣(mài)點(diǎn)。采用雙層汽車(chē)專(zhuān)用大梁鋼全鉚接車(chē)架，主副縱梁點(diǎn)焊、沖壓成型;使用槽鋼底梁車(chē)箱、加強(qiáng)板簧、加厚輪輞和加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧(后鋼板彈簧厚度可達(dá)16毫米)，使得運(yùn)載能力提高1倍以上。

到現(xiàn)在為止，仲剛維的這輛奧馳D3已經(jīng)行駛了4萬(wàn)公里，能掙能省的特點(diǎn)讓他看在眼里喜在心頭。“我自己算了算，每公里油錢(qián)在5~6毛，跟其他車(chē)比起來(lái)真的很省錢(qián)。而且跑了這么久也沒(méi)怎么修過(guò)，偶爾有個(gè)小毛病，配件也特別好買(mǎi)，維修費(fèi)用也便宜。”

奧馳D3

省油，是因?yàn)閵W馳汽車(chē)的變速器速比范圍寬，擋位多，適應(yīng)多種工況，有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性;再加上采用博世電控高壓共軌，能夠精確控制燃油噴射，在達(dá)到國(guó)四排放要求的同時(shí)進(jìn)一步降低了油耗。同時(shí)，奧馳汽車(chē)還采用了同行業(yè)最大的空濾器以及低阻力進(jìn)排氣系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮出了潛能。

記者原以為對(duì)仲剛維來(lái)說(shuō)，能掙錢(qián)的車(chē)就是好車(chē)，其他的都不重要，卻沒(méi)想到他屢次提到“舒適性”。“掙錢(qián)為了啥?不就是為了過(guò)上好日子嗎?要是開(kāi)車(chē)天天遭罪，你說(shuō)叫什么好日子?” 仲剛維介紹說(shuō)，奧馳D3操作輕便，特別是“噪聲小”，舒舒服服掙錢(qián)才是他想要的。

拼命掙錢(qián)的仲剛維如今過(guò)上了好日子，但他說(shuō)自己還算不上成功人士，因?yàn)?ldquo;我的朋友都用奧馳，而且比我買(mǎi)得還早，他們可比我成功多了”。