Mack Trucks已經(jīng)進軍專業(yè)公用事業(yè)領(lǐng)域，推出了Mack MD Electric和Terex Utilities全電動舉升車。

這項新服務(wù)將Mack的電動Mack MD7底盤與Terex的Optima HR55高空作業(yè)設(shè)備相結(jié)合，根據(jù)新聞稿，這為公用事業(yè)車隊運營提供了更多的有效載荷容量和續(xù)航里程。

“這款電動舉升車是我們致力于可持續(xù)交通解決方案的自然延續(xù)，”Mack Trucks電動業(yè)務(wù)副總裁George Fotopoulos在新聞稿中表示。“我們的輕量化電動底盤能夠應(yīng)對更具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用場景，結(jié)合Terex在公用事業(yè)設(shè)備方面的專長，我們提供的解決方案能夠突破零排放公用事業(yè)車輛的可能性。”

Terex表示，Mack MD Electric底盤與其他6/7級中型電動舉升車相比，續(xù)航里程提高了1.5倍，同時后軸的有效載荷容量翻倍。這一進步直接解決了公用事業(yè)領(lǐng)域之前的挑戰(zhàn)，即高空作業(yè)設(shè)備和電池系統(tǒng)的總重量常常限制了操作能力。

“我們與Mack Trucks的合作代表了零排放公用事業(yè)車輛的持續(xù)進步，”Terex Utilities的產(chǎn)品營銷經(jīng)理Tyler Schwingler說。“通過將我們的行業(yè)領(lǐng)先Optima HR55高空作業(yè)設(shè)備與Mack的創(chuàng)新MDe7底盤相結(jié)合，我們?yōu)楣檬聵I(yè)公司提供了一個在不犧牲性能或能力的同時，滿足其可持續(xù)性目標(biāo)的解決方案。”

獨立供電的高空作業(yè)設(shè)備

Terex的高空作業(yè)設(shè)備由Viatec的HyPower SmartPTO供電，獨立于卡車的動力系統(tǒng)運行。這種配置確保了公用事業(yè)工作人員可以在不影響卡車行駛里程的情況下，使用臂架和支撐腿完成一天的工作。

“電力公用事業(yè)現(xiàn)在有了一輛電動卡車，配備了他們服務(wù)桿和線路所需的設(shè)備，而且它的動力來源是他們自己生產(chǎn)的——電力，”Fotopoulos說。“隨著我們繼續(xù)與車身制造商合作，推動MD Electric在6級和7級商用卡車應(yīng)用中的發(fā)展，這次合作展現(xiàn)了Mack致力于提供滿足客戶特定需求的可持續(xù)解決方案的決心。”

電動舉升車將在2025年限量上市。