西南研究所（SwRI）宣布啟動一個行業合作項目（JIP），以推動氫能重型車輛的燃料技術和基礎設施的發展與創新。

SwRI的H2HD Refuel項目（氫能重型車輛加油設備與設施利用評估實驗室）旨在通過提升氫能加油站（HRS）技術，增強重型車輛對氫燃料的接受度，助力交通行業實現減排和零排放目標。

在未來四年內，SwRI的研究人員將通過實際操作實驗、系統建模和理論研究，強化現有的HRS設備和流程，并探索可能的替代方案。

“美國境內的氫能加油站不足60座，但目前僅有一兩座能夠滿足重型氫動力車輛的特殊需求，” SwRI動力總成工程部門的工程師Thomas E. Briggs博士表示。

“許多輕型氫能加油站面臨重大技術挑戰，包括供應鏈問題、機械故障和基礎設施不足。鑒于每個站點需要數百萬美元的投資，這些問題揭示了行業和政府在建設更多重型氫能加油站之前必須解決的重大技術差距。”

H2HD Refuel項目期望通過連接氫能車輛制造商、原始設備制造商和加油站運營商，共同開發創新、可靠和兼容的HRS技術，以解決這些問題。

該項目將廣泛研究與HRS相關的多個議題，以解決現有技術挑戰，例如找出最佳的車載氫儲存方式：液態、H70氣態或低溫壓縮，以及對比加油站流量組件的性能。項目還計劃研究由于沸騰和系統效率低下導致的氫氣損失。

“將行業參與者連接起來對于開發兼容且可靠的氫能加油技術和相關基礎設施至關重要，” SwRI機械工程部門的JIP項目經理Angel Wileman表示。“H2HD Refuel的全面方法將確保行業能夠高效、安全地滿足重型氫動力車輛日益增長的需求。這個JIP是SwRI在氫能研究領域引領潮流的又一例證。”

成員將能夠獲得SwRI主導的研究成果和氫儲存系統模型的訪問權限。他們還可以參與互動研討會和每年兩次的會議，進行網絡建設和知識共享，并獲取不同氫儲存系統的經濟和性能洞察。