加拿大拉巴特釀酒廠在其魁北克物流業務中新增了10輛沃爾沃VNR電動卡車，這是加拿大迄今為止最大的一筆VNR電動卡車訂單，占其配送量的近25%。

此消息發布在拉巴特釀酒廠最近為其省份購置首輛零排放移動維修服務車之后。

“將電動卡車整合進我們的車隊，對于我們的運營和我們盡可能高效地向客戶交付啤酒的目標而言，標志著一個重要的里程碑，”加拿大拉巴特釀酒廠采購和可持續性高級總監Sarah Genetti表示。“這一舉措是我們全球到2040年實現業務凈零排放目標的一部分，體現了我們致力于采用創新解決方案以減少碳足跡的決心。”

這項$547萬美元的投資得到了政府的激勵措施支持，包括加拿大政府通過其中型和重型零排放車輛激勵計劃（iMHZEV）提供的$75萬美元，以及魁北克省écocamionnage“第一部分 - 技術采購”計劃提供的$87.5萬美元。

“電動化交通是對抗氣候變化的強大手段，”環境和氣候變化部長Steven Guilbeault表示。“通過引入電動車，像拉巴特這樣的公司正在采取切實措施減少其生態足跡——這些努力值得表揚和鼓勵。”

拉巴特的每輛新電動卡車預計將減少相當于六輛傳統車輛的排放。據公司聲明，整個車隊將減少相當于60輛汽車的排放。

沃爾沃VNR電動卡車配備了四個電池包，提供300千瓦時的可用能量，續航里程可達280公里。它們能夠提供340千瓦的功率（455馬力），最大扭矩為4,051磅-英尺，拖曳能力為80,000磅GCWR（總組合重量等級）。

拉巴特表示，已經在蒙特利爾和博伊斯-德菲利翁分銷中心安裝了充足的充電基礎設施，以支持新車隊。蒙特利爾有三個單口和兩個雙口ABB Terra充電站，而博伊斯-德菲利翁則配備了一個單口和兩個雙口充電站。在蒙特利爾分銷中心，卡車平均每日行駛50公里，而在博伊斯-德菲利翁，平均每日行駛110公里。這與卡車的續航能力相匹配，確保了拉巴特魁北克車隊的順暢運營。