福田歐航歐馬可共714款車型
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各地方言說(shuō)歐航R pro快遞之星，你聽懂了嗎？
我們雖來(lái)自祖國(guó)的五湖四海，卻用不同語(yǔ)調(diào)說(shuō)著各地的方言。但談起歐航R pro快遞之星，卡友們都很有共鳴。
2021-11-10 -
歐航歐馬可服務(wù)體驗(yàn)日盛大舉行，多措并舉護(hù)航“雙11”
隨著社會(huì)的發(fā)展，服務(wù)被不斷賦予新的定義，已然成為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵之一。
2021-11-08 -
歐航快遞之星"在手" “備戰(zhàn)雙十一”更輕松
雙十一這幾天可謂是火爆熱搜，達(dá)到了一個(gè)“未播先火”的狀態(tài)。大家都知道近些年的雙十一和往年不同，隨...
2021-11-02 -
江蘇首位歐航歐馬可自動(dòng)擋用戶：不居人后才能處處領(lǐng)先
在國(guó)內(nèi)，重卡自動(dòng)擋已經(jīng)普及，但中卡自動(dòng)擋很多人都在觀望。一是對(duì)中卡自動(dòng)擋技術(shù)的不肯定，二是對(duì)后續(xù)...
2021-10-27 -
新時(shí)代物流人：500公里運(yùn)輸路，有歐航自動(dòng)擋如今更容易
從六安出發(fā)，途經(jīng)合肥、入蕪湖、再過(guò)宣城，之后便是此行的目的地杭州。全程524公里，距離算不上長(zhǎng)，也說(shuō)...
2021-10-26 -
北漂多年，歐馬可助他完成打工人到創(chuàng)業(yè)者轉(zhuǎn)變
比90年代初更尷尬的年紀(jì)大概就是80年代末，和真正的80后比起來(lái)資歷還不算深厚，資產(chǎn)也不夠雄厚，和真正...
2021-09-14 -
歐馬可搭載福田康明斯F2.5L產(chǎn)品來(lái)襲 助推城市物流高端輕卡再升級(jí)
近年來(lái)，在大噸小標(biāo)、空車年檢等一系列藍(lán)牌輕卡新政推動(dòng)下，輕卡行業(yè)迎來(lái)合規(guī)標(biāo)載的高質(zhì)量發(fā)展期。
2021-09-09 -
山東用戶朱濤，以福田歐馬可為“媒”，趟出致富路
在山東省濟(jì)寧市嘉祥縣，有一位小有名氣的“小老板”，他依靠自己的勤勞與智慧，從事著卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，趟...
2021-09-01 -
商超配送選車記：國(guó)六版歐馬可帶來(lái)更多意外驚喜
股市講究買入時(shí)機(jī)，時(shí)之毫厘差之千里。買車亦然。在國(guó)五排放向國(guó)六排放切換過(guò)度期間，選“五”還是選“...
2021-08-31 -
從司機(jī)到老板 從國(guó)三到國(guó)六 為何梁建喜一直追隨歐航歐馬可?
伴隨著消費(fèi)升級(jí)，人們對(duì)于餐桌的要求也越來(lái)越高，一日三餐不僅要豐富多品類，更要健康高品質(zhì)。
2021-08-10